
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristijan Albers heeft zijn onvrede geuit over de gang van zaken bij Red Bull Racing en McLaren. De oud-coureur is van mening dat het te lang heeft geduurd voordat Red Bull reageerde op de klachten van Max Verstappen, terwijl McLaren niet voldoende heeft geprofiteerd van de malaise bij de Oostenrijkse renstal. Desondanks ziet Albers dat één persoon op dit moment wel het verschil kan maken bij McLaren.
Het is momenteel twee voor twaalf bij het team van Red Bull. De Oostenrijkse renstal leek zijn dominantie van vorig jaar door te kunnen zetten in 2024, maar niets is minder waar gebleken. Red Bull heeft allang niet meer de snelste auto en de kans is groot dat het team ook in het constructeurskampioenschap voorbijgestreefd zal worden. De achterstand van McLaren op Red Bull is momenteel nog maar acht punten en gezien de consistentie van de Britse renstal kan het haast niet uitblijven dat McLaren straks de nieuwe leider is.
Albers vindt het echter vreemd dat het zo ver heeft kunnen komen. Verstappen klaagt in zijn ogen al heel erg lang over de RB20. 'Wat ik kwalijk vind aan het verval van Red Bull, is dat de malaise veel te lang is doorgegaan', schrijft Albers voor De Telegraaf. 'Ze zijn nu zoveel races achter elkaar blijven doorrommelen, dat het logisch is dat ze de voorsprong verliezen. Ik hoor nu dat ze weten waar de problemen vandaan komen en dat ze ook dit weekend in Bakoe weer wat meer teruggaan naar de basis. Dat mag ook wel een keer.'
Het verval van Red Bull is volgens de oud-coureur goed terug te zien in de verschillen tussen Verstappen en Sergio Pérez. De Mexicaan zit op dit moment een stuk dichter bij zijn teamgenoot, terwijl de verschillen normaliter een stuk groter zijn. Albers linkt de malaise bij Red Bull aan het vertrek van Rob Marshall naar McLaren. 'Wat zo goed aan hem is, is dat hij heel goed naar de juiste afdelingen kan vertalen wat er nodig is. Dat deed hij bij Red Bull ook al goed. Als Adrian Newey iets bedacht, sprak hij bij wijze van spreken in het Chinees of Japans, maar Marshall kon die filosofie heel goed overbrengen. De ideale vertaler, dus.'
Albers tikt ook McLaren en Norris op de vingers
McLaren heeft op dit moment dan ook de snelste auto. Het lijkt dan ook niet lang meer te duren voordat de Britse renstal de eerste plek in het constructeurskampioenschap overneemt en ook Norris lijkt nog een kanshebber voor de titel bij de coureurs. Het verschil met Verstappen bedraagt op dit moment 62 punten, wat betekent dat Norris de resterende weekenden gemiddeld acht punten per weekend meer moet scoren dan Verstappen om de titel te grijpen.
Daarbij zal Norris nu ook de hulp krijgen van teamgenoot Oscar Piastri. Dat leek tijdens de Grand Prix van Italië nog niet het geval te zijn en het leverde ook weer wat controverse op rond het team. 'Van alle teksten vanuit het McLaren-kamp word ik ondertussen een beetje moe. De grote baas Zak Brown heeft het alleen maar over de papaya rules. Wat een onzin allemaal, waar gaat dat over? Dan ben je toch alleen maar bezig met marketing. Dan moet het allemaal weer sexy klinken.'
Desalniettemin denkt Albers dat Norris zichzelf ook in de spiegel moet aankijken. De oud-Formule 1-coureur vindt dat de jonge Brit nog een hoop te leren heeft. 'Norris moet het zelf ook afdwingen. Hij presteert lang niet zo constant als een Verstappen. Bij McLaren optimaliseren ze niet, dat is het grote probleem. Norris heeft pas twee races gewonnen, in Miami en in Zandvoort. Had Verstappen in die auto gezeten, dan had die er zeker zes gewonnen', aldus Albers.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Irene. Er zijn enkele forumleden weer teruggekeerd op F1maximaal.nl na een lange periode te zijn weggeweest om uiteenlopende redenen …
MaxMaximaal13-11-2026 - Trappen !? Ik weet niet of je af en toe het Italiaanse voetbal volgt, Sjakie, maar dat stelt niet veel voor meer hoor tegenwoordig, dus of ik ooit op de door jou gewenste plek aan zou komen da‘s nog maar de vraag …
MaxMaximaal13-11-2026 - Als jij zo door gaat, trappen ze je naar Holland toe...........
Fastback13-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Dit stamelde Hamilton na of tijdens de race. De man is totaal de weg kwijt. Need I say more? …
MaxMaximaal13-11-2026 - @Sjakie 😵💫 op doktersadvies, minimaal twee flessen rode wijn om de dag te beginnen Sjakie. Bij lunch een flesje wit en bij het avondeten God zegene de greep …
MaxMaximaal13-11-2026 - Monic... Het gebruik van krachttermen duidt niet zelden op een gebrek aan echte, relevante argumenten!
Glenny13-11-2026 - Ik blijft "F1 Academy" een tenenkrommende titel voor deze serie vinden. Alsof ook maar één van de deelneemsters zelfs maar een minieme kans maakt op een competitiezitje in de F1. Ik zou het toejuichen hoor, een vrouw in de F1, maar ik zie het domweg niet gebeuren. Sowieso niet zonder dat het (door de FIA/FOM) opgelegd wordt, eigenlijk. Iemand daar andere ideeën over?
Forzapertutti13-11-2026 - super naief van me: maar welke reünie???? oh gut, vrijdag 13e.. Norris jarig.. ik lig een deuk over de verjaarswenskaart van zijn teamgenoot. Hebben we nog een kabinet?
IreneE13-11-2026 - " tussen de wijnvelden " Dan kan je wel nagaan Max, die zuipt daar zo'n flessie of 3/4 op een dag. En hij hoeft die druiven niet eens zelf te plukken, daar heeft ie 12 hele arme Italiaanse zwervers voor, krijgen 30 Lire voor een dag, die gasten weten niet dat er euro's zijn..............
Fastback13-11-2026 - De schuld bij een ander neerleggen is zo'n beetje zijn handelsmerk. Bedoel maar, de voorlaatste GP, tijdens dat akkefietje met Leclerc, remde hij zelf ook te laat, kwam daardoor zelf ook buiten de baan en meldde toen doodleuk door de radio: "He pushed me of track". Hij dacht er echter niet bij na dat hij het zelf was die aan de binnenkant zat, dus als er iemand was die een ander of track pushte, dan was hij het die Leclerc naar buiten duwde. En iedereen maar wijzen naar Leclerc, terwijl hij het zelf deed.EagleCorner13-11-2026














