Villeneuve voorzichtig optimistisch over Red Bull-update: 'Al reed Verstappen wel om de problemen heen'
Interviews
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOud-kampioen Jacques Villeneuve ziet het positief in voor Red Bull Racing nu de eerste twee vrije trainingen van de Grand Prix van Azerbeidzjan erop zitten, zo verklaart hij in gesprek met F1Maximaal.nl in de paddock in Bakoe. De Oostenrijkse renstal heeft een update aan de vloer meegebracht naar de Kaspische havenstad en het lijkt erop dat het al wat beter gaat met de RB20. Na de Grand Prix van Italië noemde Max Verstappen de bolide nog 'een monster'.
Red Bull liet tijdens de eerste twee vrije trainingen in de krappe straten van Bakoe al enige signalen van verbetering zien, maar Verstappen klaagde op de boordradio nog steeds over de balans en onderstuur. Nu zijn de fundamentele problemen van de RB20 niet met één upgrade opgelost, maar de aangepaste vloer moet een stap in de goede richting zijn. De venturi-kanalen van de vloer zijn op bepaalde punten verhoogd en op andere plekken van de vloer een beetje verlaagd.
Deze kanalen reguleren de luchtstroom onder de auto en deze aanpassingen zouden dat proces 'in alle condities' moeten verbeteren. Villeneuve zag in dat deze update broodnodig was om de auto enigszins onder controle te krijgen. 'Het lijkt de auto al rustiger te hebben gemaakt en een beetje wendbaarder, gemakkelijker om te rijden', zegt de Canadees. 'Vooral Pérez had dat nodig', gaat hij verder. De Mexicaan was immers diegene die het meest last had van de problemen van de auto.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Volgens Villeneuve had vooral Pérez de upgrade aan de vloer nodig.
Villeneuve wacht af wat de RB20 in de race gaat doen
Al vanaf het begin van het jaar en zelfs daarvoor, in 2023, klaagde Verstappens teamgenoot over bepaalde problemen met de balans van de Red Bull-bolide, die Verstappens rijstijl naar zijn idee veel minder troffen. 'Max kon om de problemen heen rijden, maar dit (de upgrade, red.) zal beide coureurs helpen', denkt Villeneuve. Het is echter nog afwachten hoe de auto zich gedraagt in de race. In de afgelopen paar weekenden leek het vaker goed te gaan op vrijdagen en zaterdagen, maar sloeg het rijgedrag van de RB20 om op zondag.
Red Bull-hoofdingenieur Paul Monaghan was voorzichtig optimistisch na de eerste trainingssessies, maar gaf aan dat de focus vooral ligt op de resultaten van de upgrade na de race. 'Je ziet de grootste verschillen altijd pas op zondag', vult Villeneuve aan. 'Je moet dan de banden managen en dergelijke processen die erbij komen kijken die je in kortere sessies gewoon niet hebt. Met nieuwe banden en weinig brandstof is zoiets normaal gesproken minder duidelijk. De upgrade was in ieder geval nodig om de auto wat te stabiliseren', aldus de oud-kampioen van 1997.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Het is nog even afwachten hoe de RB20 zich gaat gedragen in de race.
Red Bull laat verbetering zien in de long runs
Hoewel Verstappen het stratencircuit van Bakoe niet als een van de sterkste banen ziet voor Red Bull, lieten de data van de long runs positieve dingen zien. Daaruit werd duidelijk dat Red Bull dichter bij McLaren zit dan in de afgelopen weekenden het geval was, maar was ook te zien dat Ferrari erg snel was. Het was op vrijdag echter behoorlijk warm, zelfs de warmste dag van het weekend, terwijl het op zondag een graad of 26 zal worden, wat vier à vijf graden koeler is dan tijdens VT1 en VT2. Daarnaast kan de wind ook een grote rol spelen op zondag. Het is nog even afwachten wat Red Bull ervan kan maken dus.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic... Het gebruik van krachttermen duidt niet zelden op een gebrek aan echte, relevante argumenten!
Glenny13-11-2026 - Ik blijft "F1 Academy" een tenenkrommende titel voor deze serie vinden. Alsof ook maar één van de deelneemsters zelfs maar een minieme kans maakt op een competitiezitje in de F1. Ik zou het toejuichen hoor, een vrouw in de F1, maar ik zie het domweg niet gebeuren. Sowieso niet zonder dat het (door de FIA/FOM) opgelegd wordt, eigenlijk. Iemand daar andere ideeën over?
Forzapertutti13-11-2026 - super naief van me: maar welke reünie???? oh gut, vrijdag 13e.. Norris jarig.. ik lig een deuk over de verjaarswenskaart van zijn teamgenoot. Hebben we nog een kabinet?
IreneE13-11-2026 - " tussen de wijnvelden " Dan kan je wel nagaan Max, die zuipt daar zo'n flessie of 3/4 op een dag. En hij hoeft die druiven niet eens zelf te plukken, daar heeft ie 12 hele arme Italiaanse zwervers voor, krijgen 30 Lire voor een dag, die gasten weten niet dat er euro's zijn..............
Fastback13-11-2026 - De schuld bij een ander neerleggen is zo'n beetje zijn handelsmerk. Bedoel maar, de voorlaatste GP, tijdens dat akkefietje met Leclerc, remde hij zelf ook te laat, kwam daardoor zelf ook buiten de baan en meldde toen doodleuk door de radio: "He pushed me of track". Hij dacht er echter niet bij na dat hij het zelf was die aan de binnenkant zat, dus als er iemand was die een ander of track pushte, dan was hij het die Leclerc naar buiten duwde. En iedereen maar wijzen naar Leclerc, terwijl hij het zelf deed.EagleCorner13-11-2026
- Ja, geen gedoe maar gewoon goed.
peterheijnen3313-11-2026 - Iedereen die MAx zijn carrière volgt wist dit via de onderbuik natuurlijk al lang al.EagleCorner13-11-2026
- Tussendoor een Red Bull Sjaak, dat geeft mij vleugels, niets aan de hand.
Supermax-13-11-2026 - En die zijn onbetaalbaar Maxi, net als de rest.
Supermax-13-11-2026 - Hoewel dan één keer iets over het inkomen van Max Verstappen wordt genoemd, vind ik de titel van dit topic nogal suggestief dan wel polariserend. Jammer...
Glenny13-11-2026


















