Kravitz vindt klacht van Verstappen zeer interessant: "Ik weet niet hoe dat werkt"

In Ted’s Qualifying Notebook gaat de aandacht al snel uit naar Verstappen, die op het moment van de opname interviews geeft. Hij is plotseling weer de man om wie het in de Formule 1 grotendeels draait. "We kijken naar Max Verstappen, die zijn dominantie dit weekend heeft voortgezet. Dit is de coureur die momenteel het best in vorm is, nietwaar?"

Verstappen had voorafgaand aan het raceweekend in Singapore al vertrouwen getankt. "Hij arriveerde hier na zijn zege in de Grand Prix van Bahrein, die we Maleisië moeten noemen, of in Maleisië, dat we Bahrein moeten noemen." Kravitz lijkt het nogal moeilijk te hebben met die verwarring, de tweede optie is volledig correct geformuleerd.

De pitreporter plaatste na de eerste overwinning van het seizoen van Verstappen nog wel een kanttekening. "Het was een race waarin de weersomstandigheden een rol speelden en Lewis Hamilton de verkeerde bandenkeuze maakte. We wisten helemaal niet zeker of dit het begin van een reeks overwinningen was, maar inmiddels is gebleken dat dat wel het geval was. Max Verstappen won de sprintrace en staat nu op poleposition. De coureur die na de kwalificatie op poleposition staat, wint de race in Singapore meestal. Ongeacht de omstandigheden, of het nu regent of er hagedissen op de baan verschijnen."

Kravitz bedenkt zich plotseling iets over het huidige raceweekend en vergelijkt de situatie met die van voorgaande jaren. "We hebben nog geen hagedissen op de baan gezien en Godzilla is ook nog niet verschenen. Wie kan Max Verstappen stoppen? Wel, Charles Leclerc misschien. Hij heeft een goede ronde uit zijn auto weten te halen en staat daardoor tweede op de startgrid. Daarmee deelt hij een kleine tik uit aan Lewis Hamilton, die de snelste Ferrari-coureur leek te worden."

Kravitz komt nogmaals terug op de sprintrace. "Verstappen heeft nu een race gewonnen in Singapore, iets wat hij voor de start van het weekend nog niet voor elkaar had gekregen. Singapore was een van de weinige circuits waarop hij nog niet had gewonnen. Op de Madring heeft hij ook nog niet gewonnen, maar dat geldt voor vrijwel iedereen, alleen Kimi Antonelli heeft daar al een overwinning behaald. Kan Verstappen de vloek in Singapore doorbreken en na de sprintrace ook de Grand Prix winnen? We zullen het zien."

Verstappen was niet bijzonder enthousiast over zijn overwinning in de sprintrace. Voor hem draait alles om de Grand Prix. Een overwinning in een sprintrace beschouwt hij niet als een volwaardige zege. Voorafgaand aan de Grand Prix moest uiteraard eerst de kwalificatie worden afgewerkt. "Hij haalde Q2 vrij gemakkelijk. Hij had last van insanely bad downshifts. Dat probleem hebben ze opgelost."

Daarmee komt de onderzoekende kant van Kravitz naar boven. "Ik wil graag weten hoe het komt dat het terugschakelen zo slecht werkte en hoe ze dat hebben opgelost. Dat is interessant, want ik weet niet precies hoe zoiets kan gebeuren. Als Max zoiets meemaakt, krijgt hij het gevoel dat de auto het hem moeilijker maakt. Dat wil hij natuurlijk niet."

De Sky-reporter vertelt vervolgens nogmaals hoe Q3 voor Verstappen verliep. "Zijn eerste ronde was zijn snelste. Lewis Hamilton kon zijn tijd niet verbeteren. Charles Leclerc deed dat wel, maar Max had zijn tweede run in Q3 niet nodig om sneller te zijn. Dat was maar goed ook, want die tweede run was eveneens niet sneller. Met zijn eerste run had hij het werk al gedaan."

Over het algemeen is het verhaal voor Verstappen dus positief. Hetzelfde kan niet worden gezegd van zijn teamgenoot. "Het weekend van Isack Hadjar is een schok. De versnellingsbak werkte niet. Hij kon de garage niet uitkomen en geen tijd neerzetten. Er moesten nog reparaties worden uitgevoerd aan de auto van Isack Hadjar. Hij zal in de race natuurlijk achteraan moeten vertrekken."