Voormalig F1-coureur uit kritiek op FIA: "Verstappen bracht dit anderhalf jaar geleden al ter sprake"

Het 2026-seizoen heeft na slechts drie raceweekends al tot bijzonder veel discussie geleid. De coureurs, met Max Verstappen voorop, uitten meermaals hun onvrede over de nieuwe regels en de FIA besloot dat het tijd werd om naar de kritiek te luisteren. Daarop werden voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Miami enkele wijzigingen doorgevoerd.

Charles Leclerc was bijvoorbeeld erg kritisch op het feit dat er dit jaar in de kwalificatie niet langer op het scherpst van de snede gereden kan worden. De Ferrari-coureur was echter niet de enige met deze klacht. Door de recente wijzigingen kunnen de coureurs nu minder energie terugwinnen in de kwalificatie, waardoor er meer voluit gereden kan worden. Dat zou dus voor verbetering moeten zorgen. Naar aanleiding van het incident tussen Bearman en Franco Colapinto is er tevens gekeken naar mogelijkheden om de veiligheid te verbeteren.

Hoewel het goed is dat de FIA nu heeft ingegrepen, heeft de situatie bij Friesacher toch een beetje nare bijsmaak achtergelaten. De oud-Minardi-teamgenoot van Christijan Albers is namelijk van mening dat dit alles voorkomen had kunnen worden. "Ik geloof dat Max dit soort dingen anderhalf jaar geleden al ter sprake heeft gebracht en Carlos Sainz ook", begint de oud-coureur in een uitzending van het ServusTV-programma Sport und Talk aus dem Hangar-7.

Friesacher is dus van mening dat de kritiek die de coureurs nu, zeker met betrekking tot de veiligheid, uiten niet nieuw is. Enkele coureurs gaven nota bene tijdens de seizoensopener in Australië ook nog aan dat het een kwestie van tijd was dat er vanwege de grote snelheidsverschillen een ongeluk zou plaatsvinden. Lang liet een dergelijk ongeluk niet op zich wachten, want twee races later was het in Suzuka al raak. Friesacher vindt dat dit makkelijk voorkomen had kunnen worden. "Ze hadden over het algemeen wat meer naar de coureurs moeten luisteren. Dat hebben ze niet gedaan", is de Oostenrijker kritisch op de aanpak van de beleidsbepalers.

"Je moet de coureurs er gewoon meer bij betrekken", gaat de voormalig F1-coureur verder. "Zij zitten in de auto. Het is belangrijk (dat er meer naar de coureurs wordt geluisterd). Zo kunnen zulke dingen worden voorkomen of zullen dit soort dingen in de toekomst gewoon niet meer gebeuren", aldus de oud-teamgenoot van Albers.

In Miami zijn de aanpassingen aan het reglement van kracht, maar het is nog de vraag in hoeverre dit alle problemen oplost. Will Buxton noemde het een goede zaak dat de FIA en andere betrokkenen bereid zijn om kritisch naar de regels te kijken, maar de Brit stelde tegelijkertijd dat het reglement allerminst op de schop is gegaan. Het gaat volgens de voormalig F1-commentator van F1TV enkel om tweaks en het is dus nog maar zeer de vraag of deze tweaks voldoende zijn.