Monic Armiento-Hissink
+4750Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Lekkerrrr Glenny, spot on …
MaxMaximaal02-04-2026 - Het schijnt dat Kimi na zijn winst Russell toebeet: “Dream on Gorgio” …MaxMaximaal02-04-2026
- Het is een kwestie van selectief beoordelen wat je wel en niet gaat lezen. En zelfs daar gaat aardig wat tijd inzitten met zoveel omhooggevallen no-no'sGijsVanLennep02-04-2026
- Multi-tasking Pur Sang. Je zal bijna zijn leeftijd vergeten. Hoe zou de F1 er uitzien als hij President van de FIA zou zijn.
ZX12R02-04-2026 - Glenn. We moeten het rubberen duo van viaplee niet vergeten Stel voor ze lezen mee dan voelen ze zich mischien benadeeld dat ze niet genoemd worden
Jos Hendriks02-04-2026 - Voor dit jaar zijn de tickets voor de circuits al verkocht, maar ik ben benieuwd of de verkoop voor volgend jaar ook zo booming zal zijn. Het zal best dat er nieuwe kijkers zijn aangeboord via Drive to survive. Maar die zijn net zo snel weer vertrokken als ze gekomen zijn indien een nieuwe TikTok hype zich aandient. Maar de trouwe, echte racefan is dan ook verdwenen.....EagleCorner02-04-2026
- Naar 2 dagen per weekend gaan zet geen zoden aan de dijk. Zoals gezegd: vergeleken bij het transport van 11 teams inclusief al het personeel en materiaal is de uitstoot van die 22 auto's niet eens te meten. De auto's aanpakken heeft dus niet het minste effect. Wat wel helpt: minder races per jaar. Flink aantal coureurs en monteurs blij. Maar ja, de aandeelhouders wat minder, want money, money, moneyEagleCorner02-04-2026
- Will Buxton, Martin Brundle, Johnny Herbert, Damon Hill, Pablo Montoya, Ralf Schumcher, Robert Doornbos, Nelson Piquet jr, Olav Mol, Günther Steiner en Christijan Albers... Ik ben er vast een paar vergeten. Ik heb Peter Windsor buiten deze opsomming gelaten omdat ik persoonlijk vind dat hij zich nog het best in onze landgenoot kan verplaatsen... Maar verder lijkt iedereen beter dan Max zelf, te weten hoe hij denkt en wat hij voelt. En meent iedereen te weten wat Max het beste kan doen en/of laten. Best vermakelijk maar ook vermoeiend vinden jullie niet?
Glenny02-04-2026 - Hmm...... Het is niet juist wat Max heeft gedaan, maar ik zou het zelf ook hebben gedaan??????? Ik heb ook gaatje in mijn nek, en l*l er graag uit 🙄
VeeWeetje02-04-2026 - Wie als eerste de uitzendrechten weet te bemachtigen, heeft goud in handen. het zou zomaar kunnen, dat het langeafstandracen de nieuwe publiekstrekker wordt.VeeWeetje02-04-2026
Loading
+2
Monic Armiento-Hissink
Misschien moeten de coureurs de eerstkomende race, als er geen goede veranderingen zijn gemaakt, in het tempo van de safety car rijden en dan de auto's niet over de finishlijn rijden maar parkeren op de gridplaats waar ze gestart zijn.02-04-2026 17:16
+4
Monic Armiento-Hissink
Ik had begrepen dat bij Viaplee de helft van abonnementen zijn opgezegd. De kijk cijfers in 3 landen waren al drastisch gedaald, alleen in Italië is die iets gestegen, maar dat is niet verwonderlijk. Nu het nationale team er niet in geslaagd is zich te kwalificeren voor het WK is dit het enige wat voor hen nog overblijft met Kimi in een kansrijke positie.02-04-2026 17:12
+2
Monic Armiento-Hissink
Dan zou je in ieder geval minder races moeten doen en de kalender efficiënter inrichten. Misschien zelfs teruggaan naar 2 dagen per race weekend en alleen de zaterdag en de zondag in plaats van de vrijdag erbij en dan 2 trainingen in plaats van 3.02-04-2026 17:07
+1
Monic Armiento-Hissink
Volgens mij noemde max het in 23 nog Frankenstein auto's, dus hij was al milder nu door ze Mario Kart te noemen. Ook toen gaf hij al aan dat het systeem het voor je besliste of je iemand en waar je iemand in kon halen.02-04-2026 17:02
+3
Monic Armiento-Hissink
Dat komt omdat hij een dagelijkse podcast heeft met Naomi Schiff, DC en Jolie Sharp. Ook al zegt hij wat meerderen al langer gezegd hebben, misschien is het wel goed dat niet alleen coureurs, oud coureurs, fans, journalisten en pundits kritiek leveren en vragen om de regels te veranderen en realiseren de teams en de motor fabrikanten zich dat het om meer gaat dan alleen hun eigen agenda wat er hier op het spel staat.02-04-2026 16:59
+2
Monic Armiento-Hissink
Geld en het aantrekken van nieuwe motor fabrikanten, dat was belangrijker. de coureurs hebben hierin niks te zeggen.02-04-2026 16:54
+13
Monic Armiento-Hissink
Ik vrees dat het mosterd na de maaltijd is. De motor fabrikanten hebben een te grote zeggenschap in deze. Misschien dat andere coureurs net als Max zich aangetrokken voelen om in andere race klassen hun talent te etaleren en de F1 voor gezien beschouwen, dat zou een duidelijk signaal afgeven.02-04-2026 13:14
+13
Monic Armiento-Hissink
Ik las net dat Stroll ook een uitstapje gaat maken in een GT3 race in Frankrijk waar Jules en Dani voor Max gaan rijden. Als er meer coureurs dit soort uitstapjes gaan maken is dat ook geen goed teken voor de F1.02-04-2026 12:08
+15
Monic Armiento-Hissink
Oppervlakkig gezien lijkt het leuk misschien, maar als je erover nadenkt hoe de dingen tot stand komen dan word het niet zo leuk meer omdat je beseft dat het kunstmatig is. Steeds meer journalisten, pundits en fans komen hier achter. Dit gebeurt er als je teveel tegelijk wilt veranderen terwijl de techniek nog niet zo ver is met een 50/50 split, althans in de motorsport.02-04-2026 10:21
+2
Monic Armiento-Hissink
Laten we het hopen, anders wordt het een saai jaar.02-04-2026 10:13