marc_rodermond
+417Laatste reacties
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jos. Ik mis een goede Chinees voor heerlijke maaltijd loempia’s met saté saus … 😋
MaxMaximaal04-03-2026 - Klopt helemaal @Timberbas en klopt niet @wg: alleen de top 10 voor de race hoeft voorspeld te worden (voor de start van de kwali). De uitslag van de kwali hoeft niet voorspeld te worden. Mag wel, maar levert geen punten op.
MarkHanselman04-03-2026 - Ik denk, dat eigenlijk niemand, zelfs niet de zgn. 'kenners', kunnen voorspellen wie of er gaat winnen in Melbourne. Zelfs een goede kwalificatie zegt straks misschien te weinig over hoe de race zal gaan verlopen. Welke teams hebben de afstellingen mbt de 50% brandstof/50% electra-motor incl. de aerodynamica het best voor elkaar èn misschien wel belangrijkste van alles... welke coureur kan daar dan het best mee uit de voeten en kan straks rondes lang gemiddeld verre weg de snelste rondes blijven genereren?. Wie is het slimste kwa opladen en waar doe je dat en dan net zo goed wie is het slimste in het gebruik van die extra power vanuit de batterij?. Wie zal veel aan het begin van de race veel verspelen en later daarmee rekening moeten gaan houden?. En wie heeft er richting het eind van de race juist nog wat over?. Welke auto is straks nog nadrukkelijker als in het verleden goed over 1 ronde (kwalificatie) en over een lange afstand van de race duidelijk minder vanwege het feit dat je met je verbruik brandstof/batterij rekening moet houden?. En bij welk team is dat juist andersom? Ik denk dat voor nu voorspellen niet zo simpel is èn dat ook nog lang niet alle teams 'het achterste van hun tong' hebben laten zien in Barcelona/Bahrein.marc_rodermond04-03-2026
- Oepsie ....
wg04-03-2026 - Rocco stond met stip op één in de opleiding van Red Bull, maar toen is papa Coronel met RB gaan praten en nou is Rocco foetsie...GijsVanLennep04-03-2026
- Max wint uiteraardkami04-03-2026
- Correct, maar een andere junior coureur wordt ook niet meer genoemd in het persbericht, en een nieuwe coureur is toegevoegd, en dat is degene die Rocco vervangt in de Formula Winter Series. Ik denk eigenlijk dat Rocco net wat te jong was/is voor de Winter Series. Het is even afwachten.wg04-03-2026
- Helemaal correct, Timberbas! 👍 Top 5 kwalificatie, en top 10 hoofdrace.wg04-03-2026
- 😂🤣😂wg04-03-2026
- Men zaait verdeeldheid. Laat daar geen onduidelijkheid over bestaan.
Peek de Breker04-03-2026
Loading
+0
marc_rodermond
Ik denk, dat eigenlijk niemand, zelfs niet de zgn. 'kenners', kunnen voorspellen wie of er gaat winnen in Melbourne. Zelfs een goede kwalificatie zegt straks misschien te weinig over hoe de race zal gaan verlopen. Welke teams hebben de afstellingen mbt de 50% brandstof/50% electra-motor incl. de aerodynamica het best voor elkaar èn misschien wel belangrijkste van alles... welke coureur kan daar dan het best mee uit de voeten en kan straks rondes lang gemiddeld verre weg de snelste rondes blijven genereren?. Wie is het slimste kwa opladen en waar doe je dat en dan net zo goed wie is het slimste in het gebruik van die extra power vanuit de batterij?. Wie zal veel aan het begin van de race veel verspelen en later daarmee rekening moeten gaan houden?. En wie heeft er richting het eind van de race juist nog wat over?. Welke auto is straks nog nadrukkelijker als in het verleden goed over 1 ronde (kwalificatie) en over een lange afstand van de race duidelijk minder vanwege het feit dat je met je verbruik brandstof/batterij rekening moet houden?. En bij welk team is dat juist andersom? Ik denk dat voor nu voorspellen niet zo simpel is èn dat ook nog lang niet alle teams 'het achterste van hun tong' hebben laten zien in Barcelona/Bahrein.21:14
+2
marc_rodermond
Ik moest vandaag ineens aan wat anders denken. Naar verluid zouden Verstappen en Wolff gesproken hebben op Sardinie. Maar zou het op dit moment niet zo kunnen zijn dat ie Wolff heeft gemeld, dat ie niet gaat overstappen?. Ik bedoel maar.... als sommige geluiden waar zouden zijn èn de Verstappens wel degelijk een rol hebben gespeeld in het ontslag van Horner, kan je het dan nog wel maken om een half jaar later zelf de handdoek in de ring te gooien?. Een dergelijke beslissing, om over te stappen, die hebben ze in 'kamp Verstappen' heus wel al gemaakt op dit moment mocht het Mercedes gaan worden. Ga je dan voor die laatste 6 maanden het zo hoog spelen met het ontslag als gevolg voor Horner wetende dat je je zelf gaat vertrekken?. Daarom zou het zomaar kunnen, dat Verstappen bij Red Bull Racing blijft.15-07-2025 20:43
+7
marc_rodermond
Eigenlijk zou je als je Max zou zijn moeten zeggen "toedeledokie" met jullie Britse Open F1 Kampioenschap..... ik ga lekker wat anders doen. GT rijden met mijn eigen team. Jullie zoeken het maar uit, ik heb 4 kampioenschappen gehaald en er is eigenlijk niks meer te bewijzen voor mij wat ik niet al gedaan heb. Ik heb van deze poppenkast dat zichzelf F1 Worldchampionship noemt, maar eigenlijk dus het Open Britse F1 is, meer dan genoeg!. Bye bye, zwaai zwaai..... en verder!. En dan zien ze bij de F1 maar verder hoe of het verder moet gaan. Max moet zich hier niet meer voor willen lenen.15-07-2025 01:50
+5
marc_rodermond
Ben benieuwd of er naast bijvoorbeeld tijdstraffen, als die al uitgedeeld gaan worden, er ook nog her en der wat strafpunten op licentie's gegeven gaan worden. Immers, zoals we ook bij Verstappen wel regelmatig gezien hebben, hoeft het één het ander niet uit te sluiten.... het kan èn èn zijn.16-06-2025 00:27
+10
marc_rodermond
Ik ben een Verstappen-fan, maar zoals velen al zeiden.... dit kan niet!. Onsportief. Had 'm maar gelijk 4 strafpunten gegeven en ff een wedstrijdje overslaan (had ie 12 strafpunten gehad). Red Bull heeft het duidelijk totaal niet voor elkaar èn dan kan je het gevecht ook eigenlijk niet aangaan met vooral McLaren. En aan een kampioenschap hoeft inmiddels niemand bij RB/Verstappen te denken.... geheel onrealistisch.01-06-2025 18:54
+2
marc_rodermond
Kwa snelste rondes was het vorig jaar tijdens de testdagen in februari zelfs zo, dat Max er tov anderen slechter voor stond als de afgelopen dagen. Het gat kwa tijd was groter, dsat ie achter lag op anderen. Bij de start van het seizoen domineerde hij de eerste pak 'm beet 10 races, zoals hij dat in 2023 deed. Kortom.... heel veel kan je nu ook weer niet afleiden uit wat we de afgelopen dagen hebben gezien. En het is ook net wat Waché zegt.... daarom zijn we hier om te testen. En het één en ander zal nog wel aangepast of veranderd worden, als resultaat van deze testdagen.01-03-2025 02:56
+14
marc_rodermond
Het hele verhaal doet ie zijn best om maar duidelijk te maken dat ie niet bevooroordeeld is en dan komt die laatste zin, waarin ie kleur bekent en dus zijn hele verdediging te niet doet. Want wat zegt ie: 'Natuurlijk heb je dan een voorkeur voor de Britse coureurs. Als het WK voetbal gespeeld wordt, steun je toch ook je eigen team?' Dat doet ie niet alleen als analist bij de tv, maar gewoon ook als steward. Ik ben niet vergeten, dat Norris Max buitenom, buiten de baan dus, inhaalde en 5 straf seconden kreeg en Max een race later voor precies hetzelfde 10 straf seconden. Maar Herbert is niet bevooroordeeld, hij is slechts voor zijn eigen team (de Britse coureurs). Punt.01-03-2025 02:47
+9
marc_rodermond
Ik vind het prima dat Johnny Herbert zijn eigen mening op deze manier wil ventileren. Helemaal prima, ookal zal iedereen die niet Brit is het biased vinden. Maaaaar..... je kunt met deze wetenschap, hoe en waar zijn voorkeuren liggen, toch nooit meer met goed fatsoen deze man laten jureren als een steward tijdens de races?. Met verhalen als hierboven kan je toch nooit met droge ogen beweren, dat Johnny onpartijdig kan zijn?. Ik vind sws dat welke steward het ook is, dat ze niet in de media moeten verschijnen en dat je zoveel als mogelijk is onpartijdigheid moet willen nastreven. Hoe moeilijk of dat ook zou kunnen zijn.22-01-2025 18:26
+2
marc_rodermond
Kijk....het is gerechtvaardigd, dat je als analist het niet eens bent met hoe de wedstrijdleiding om is gegaan met de situatie met de spiegel die er lag. Ja, natuurlijk had men die spiegel weg moeten halen onder een safetycar/virtual safetycar. Tuurlijk. Maar dat gebeurde niet. Bottas reed erover heen. Lekke banden en daarna dubbel geel. Je kunt het oneens zijn met 'dubbel geel', maar dat doet op dat moment niet ter zake. Het is nu eenmaal 'dubbel geel' en dan hoor je er gevolg aan te geven, net als trouwens bij 'enkel geel'. In beide gevallen moet je aantoonbaar van je gas af te gaan. Alleen de sanctie, wanneer je niet van je gas gaat, is bij 'dubbel geel' zwaarder. En komt zoals zondag het geval was extra zwaar aan omdat het veld na een herstart veel dichter op elkaar zat dan normaal het geval is rond de 40ste ronde. In plaats van dat het je 1-2-3 plekken kost was het nu dat je door de straf gelijk helemaal achteraan kon sluiten. Maar regels zijn regels. Enkel geel of dubbel geel.... je moet van je gas af en doe je het niet dan heeft het consequenties. Dan kan je in dit geval alleen Norris erop aankijken. Niemand anders. Oliedom!. Ik ben allang blij, dat ze niet met de regels gemarchandeerd hebben en hem 'slechts' +10sec hadden gegeven. Ookal zou dat rechtvaardiger gevoeld hebben, maar dat doet niet ter zake. Eerder werd al wel eens gemarchandeerd met de regels toen Norris en Verstappen voor vergelijkbare vergrijpen (buiten de baan inhalen) verschillend bestraft werden. Norris kreeg +5sec daar waar Verstappen +10sec kreeg. En zelfs twee keer +10 sec kreeg in 1 GP.04-12-2024 08:48
+3
marc_rodermond
Het is eigenlijk bizar, dat idd Perez zo lang de hand boven het hoofd is gehouden. Neem nu bijvoorbeeld de klasseringen van hem. We zitten straks in Las Vegas in ronde 22 van het kampioenschap en Perez heeft al sinds ronde 5 (!), ik dacht de GPChina, niet meer op het podium gestaan. Daarna nog 1x 4de en 1x 6de en verder alleen maar lager dan dat (incl 2x een DNF). En dat dus in 16(!) races tijd. Dan kan je toch niet met droge ogen beweren, dat hij nog te handhaven is bij een team als RB Racing?. Dan moet je toch ingrijpen?. En ja.... Perez nam grote sponsoren mee, maar is dat dan doorslaggevend?. Ik bedoel maar, niet dat ik zeg dat iemand als Colapinto dat andere zitje moet gaan krijgen, maar ik heb me laten vertellen, dat die ook grote sponsoren kan meebrengen. Dus ja.... Maar los daarvan vind ik dat Yuki en Liam, beide in duidelijk mindere auto's, het er naar verhouding veel beter vanaf brengen dan Sergio Perez. Dus die verdienen imo ook gewoon een kans minimaal.11-11-2024 17:34