
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristijan Albers en Giedo van der Garde waren na afloop van de Grand Prix van Canada zeer te spreken over de prestatie van Max Verstappen. De coureur van Red Bull Racing leek op weg naar een simpele overwinning, maar door verschillende (virtual) safety car-situaties werd het aan het einde van de race toch nog spannend. De Nederlander wist uiteindelijk de druk van Carlos Sainz te weerstaan om zo zijn zesde overwinning van dit seizoen te boeken.
Bij Viaplay heeft men niet anders dan lovende woorden voor Verstappen. 'Het is gewoon knap hoe hij rijdt onder deze druk', begint Albers in de nabeschouwing van Viaplay. 'Hij maakt gewoon geen fouten. Hij had een paar kleine momentjes, maar voor de rest heeft Max gewoon foutloos gereden.' De voormalig Formule 1-coureur zag dat het bij de achtervolger van Verstappen iets anders zat. 'De grootste fout zat eigenlijk bij Sainz. Hij verremde zich gewoon twee keer. Volgens mij voelde hij toch wel een beetje die druk.'
Van der Garde sluit zich aan bij de woorden van zijn collega. 'Ik heb er echt respect voor, want Max zat er gewoon bovenop. Hij zei zelf ook al dat hij full attack ging en dat zag je ook echt overal op het circuit.' De Viaplay-analist zag dat Sainz wat meer met zijn hybride systemen kon spelen in de achtervolging op de regerend wereldkampioen. 'Sainz zette de druk er vol op en was continu zijn batterij aan het opladen. Het waren gewoon tien kwalificatierondjes. Max heeft het fantastisch gedaan.'
Geen blije Verstappen op de boordradio
Als Verstappen een race weet te winnen dan levert dat vaak leuke boordradio's op. Na afloop van de race op het Circuit Gilles Villeneuve kwam er geen dergelijke boordradio, omdat het team de coureur niet meer kon horen. 'Dat is vreemd. Misschien had hij wel te veel water gedronken, waardoor er water in zijn microfoontje was gekomen en hij daardoor niet meer te verstaan was. Dat is bij mij ook weleens gebeurd. Het kan ook zijn dat er een draadje kapot is gegaan. Uiteindelijk is hij blij dat hij gewonnen heeft', aldus Van der Garde.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
















