
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso denkt dat dit seizoen laat zien dat de Formule 1 echt een teamsport is. De Alpine-coureur kijkt naar de prestaties van Lewis Hamilton en ziet dat de coureur momenteel niet meedoet in de strijd om de overwinningen. Het pakket van Mercedes is niet competitief genoeg om mee te vechten met Red Bull Racing en Ferrari. Alonso weet precies hoe het is om als wereldkampioen om te gaan met die moeilijkheden.
De Formule 1 kende dit seizoen een grote reglementswijziging. Dit heeft ervoor gezorgd dat de verhoudingen wat anders zijn dan de afgelopen jaren. 'We zien dit jaar dat de coureur heel erg belangrijk is, maar niet cruciaal', zegt Alonso in een interview met de BBC. 'Lewis rijdt net zo goed als hij de afgelopen acht jaar heeft gedaan. Hij domineerde de sport en hij brak alle records. Nu rijdt hij een geweldige ronde en staat hij op een seconde achterstand. Dus ja, welkom in mijn wereld.'
Alonso: 'F1 echt een teamsport'
'Het is ook geen eerlijke sport qua getallen', vervolgt de tweevoudig wereldkampioen. Hamilton won de afgelopen acht jaar zes keer het wereldkampioenschap. Dat kwam volgens Alonso niet in de laatste plaats door het team dat de Brit achter zich had. 'Het is echt een teamsport en dat vergeten we soms, vooral als we succes hebben. We zijn dan zo blij met wat we hebben bereikt en dat willen we delen met het team, maar alle krantenkoppen gaan nog steeds over de coureur.'
Alonso heeft dat zelf ook meegemaakt. In 2005 en 2006 won de Spaanse coureur het wereldkampioenschap nadat hij het op moest nemen tegen Michael Schumacher. 'Mijn auto was gewoon betrouwbaarder en het had veel snelheid', geeft Alonso toe. Na het 2006-seizoen kon de huidig Alpine-rijder nog wel strijden om de wereldtitel, maar hij wist deze niet meer te winnen. In 2007 maakte hij de overstap naar McLaren en daar kwam hij tegen een jonge Hamilton te rijden.
'Voor Lewis geldt natuurlijk hetzelfde', vervolgt Alonso. 'Het is haast ondenkbaar om meer dan honderd polepositions te scoren. Om dat te bereiken heb je de allerbeste auto nodig. Ik rijd soms een geweldige ronde en dan sta ik op P15. Hoe leg je dat uit aan mensen? Hij verdient alles wat hij heeft bereikt in het verleden, maar dit jaar laat zien dat het pakket dat je in handen hebt een grote rol speelt in alle records.'
Alonso verwacht Hamilton weer vooraan
Hamilton heeft momenteel een achterstand van 68 punten op de leider Charles Leclerc. Alonso weet zeker dat dat Hamilton het tij kan keren. 'Ik geloof nog steeds dat Lewis uiteindelijk ergens vooraan zal eindigen in het kampioenschap. We hebben pas vijf races gehad en op een gegeven moment worden bepaalde situaties heel erg lastig. Daarin heeft Lewis veel meer ervaring en misschien ook wel meer talent', concludeert de coureur van Alpine.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026



















