
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso is met zijn 42-jarige leeftijd de nestor van de Formule 1-gezelschap, en inmiddels ook de meest ervaren coureur aller tijden. De winnaarsmentaliteit en de snelheid zijn nog altijd aanwezig, weet Alonso zelf ook, maar toch is ook zijn carrière niet eindeloos, waarbij de Spanjaard vooral de kalender aanwijst als mogelijke oorzaak van een toekomstig pensioen.
Het is meer dan tien jaar geleden sinds Alonso voor het laatst een Grand Prix won. Tussen 2014 en 2022 pakte de man uit Oviedo slechts drie podiumplekken, en dus gaf het een flinke boost toen hij aan het begin van het seizoen bij zijn Aston Martin-debuut de conclusie kon trekken dat hij over competitief materiaal beschikte. 'Het zorgt voor een compleet andere aanpak, en een hele andere passie en toewijding als je weer competitief bent, en die snelheid weer voelt. Als je het weekend ingaat, weet je dat je alles perfect moet doen, omdat er een kans is om op het podium te eindigen, en een race te winnen', zegt de gelukkige coureur.
Competitieve drang blijft aanwezig bij Alonso
Na een frustrerende periode bij McLaren was Alonso drie jaar afwezig in de Formule 1. Stil zat hij echter niet in die jaren, want het leverde hem twee wereldtitels op in het World Endurance Championship, en twee eindzeges in de 24 Uur van Le Mans. Sinds zijn terugkeer in de Formule 1 werd duidelijk dat de strijdlust nog altijd volop aanwezig is. 'Ik heb het zelfs voor 2018 al gezegd: de dag dat ik stop met racen, doe ik dat niet omdat ik een gebrek aan motivatie heb, of omdat ik denk dat ik te langzaam ben', verklaart Alonso tegenover Motorsport.com.
'Als ik ooit het idee heb dat ik langzaam ben, wordt dat meteen duidelijk, en dan zal ik niet blij zijn met mijn niveau, en dan ben ik de eerste om te zeggen dat het een goed moment is om te stoppen', voegt de 32-voudig racewinnaar toe. 'Ik denk echter niet dat dit zal gebeuren. Ik heb een extreem zelfvertrouwen in mijn prestaties en snelheid. Ik denk eerder dat er een dag zal aanbreken dat ik voel dat het tijd is om te vertrekken vanwege de kalender en het veeleisende schema, want er zijn ook nog andere dingen in het leven.'
Kalender wordt zwaarder en zwaarder
'Het is al een heel veeleisend seizoen geweest, met 'slechts' 22 races, en twee afgelaste races', wijst Alonso op de evenementen in China en Imola. 'Volgend jaar moeten we nog maar zien hoe het gaat met de volledige kalender.' Vooral de triple headers eisen hun tol van de coureurs, mede vanwege de soms grote afstanden tussen de races. Alonso sluit zich daarmee aan bij Max Verstappen, die aan het einde van het seizoen ook uitkeek naar de winterstop.
Zo krijgen de coureurs in 2024 een triple header met Las Vegas, Qatar, en Abu Dhabi voor hun kiezen. Dit jaar ging de Grand Prix van Las Vegas om 07:00 uur Nederlandse tijd van start, terwijl de Grand Prix van Qatar om 19:00 uur Nederlandse tijd begon, een tijdsverschil van twaalf uur dus. 'Ik zag dat het een triple header is. Ik weet niet waarom, ik dacht dat Las Vegas in een los weekend stond volgend jaar, maar het zijn drie races op rij. Dit soort dingen zorgt ervoor dat mijn batterij leegloopt, niet het rijden', aldus Alonso, die in 2024 aan zijn twintigste Formule 1-seizoen begint, na afwezigheid in 2002, 2018, 2019, en 2020.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026















