
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLaurent Rossi zet de deur op een kier voor een terugkeer van Oscar Piastri bij Alpine, mocht het ooit zo ver komen in de toekomst. Dat laat de CEO van het Franse automerk weten in de podcast Beyond The Grid. Hij koestert geen wrok tegenover de Australiër en wil simpel gezegd verdergaan, ook al blijft het een gevoelig punt dat binnen Alpine tot veranderingen heeft geleid.
Het verhaal over de breuk tussen Piastri en Alpine is bekend. Nadat Fernando Alonso had aangekondigd naar Aston Martin te vertrekken, dacht Alpine Piastri bekend te kunnen maken als zijn vervanger. Later plaatste de voormalige F2-kampioen een tweet waarin hij ontkende een contract te hebben ondertekend. Het leidde tot een zaak bij de FIA, die Piastri in het gelijkstelde. Reden: de Australiër had bij McLaren wél een geldig contract, bij Alpine niet.
Teambaas Otmar Szafnauer liet meermaals zijn ongenoegen met de situatie weten en haalde enkele keren uit naar de 21-jarige. Rossi zegt nu daarentegen dat hij geen wrok koestert tegenover Piastri. 'Weet je, het is oké. Het is nu voorbij. We hebben onze lessen geleerd. Het is niet nodig om wrok te koesteren. Ik denk dat het je kapotmaakt en de dingen die je wil doen kapotmaakt. Dus, weet je, dat is weg. Ik wens hem het beste.'
Lees ook
Rossi begripvol over aanpak Piastri
Rossi staat bovendien niet onwelwillend tegenover een terugkeer van Piastri. 'We zullen het nog wel zien. Als de mogelijkheid zich voordoet, zeg ik geen nee, maar ook niet direct ja. Nogmaals, we zullen het wel zien.' De Franse topman kan ook wel begrip tonen voor hoe Piastri zijn vertrek aanpakte. 'Kijk, ik wil coureurs niet ontrouw noemen, om eerlijk te zijn', zegt hij, in tegenstelling tot Szafnauer.
'Ze hebben ook hun eigen carrière die ze moeten managen en God weet hoe moeilijk dat is', gaat Rossi verder. 'Er zijn maar heel weinig coureurs en dat is natuurlijk verschrikkelijk. Ze hebben het niet makkelijk. Als ze een lastig jaar hebben, krijgen ze gewoon de zak en dat is zwaar. Ze moeten dus ook wel hun eigen belangen behartigen', is de Alpine-CEO begripvol.
Toch neemt het niet weg dat Rossi niet blij is met hoe de breuk uitpakte. 'Nu zijn er waarschijnlijk manieren om het anders te doen. Ik had Oscar niet willen weerhouden van een vertrek als hij met wat meer gestructureerds was gekomen, als in: hé jongens, ik heb ook een ander aanbod. Wat doen we? Kunnen we praten? Het heeft ons gewoon verrast, en ik denk dat het ook Daniel Ricciardo heeft verrast, wat veel zegt, toch?'
Lees ook
Alpine verstevigt eigen positie op contractueel gebied: 'Alsof je familie bent met een contract'
Het heeft ertoe geleid dat binnen Alpine de omgangsvormen op contractueel gebied zijn aangescherpt. 'We hebben veel geleerd. Ik zou zeggen dat loyaliteit niet bestaat, vooral niet als individuele belangen op het spel staan. Het is moeilijk om beide te combineren voor mensen die soms nog wat te jong zijn om de voor- en nadelen van beide af te wegen. En toen kwamen we er ook achter dat we op een aantal vlakken onvoldoende voorbereid waren, vooral in de manier waarop we onze contracten met de academiecoureurs structureren en de manier waarop we dat overbrengen naar de Formule 1-wereld.'
Rossi zag nog te veel ruimte voor interpretatie in de contracten. 'We hebben dat al veranderd. We zijn nu wat meer zakelijk en beschermen onze contracten. Het is wat strenger als je iets wil tekenen bij Alpine. Het is nu alsof je familie bent, maar met een contract. Dat is een beetje triest, maar het is wat het is. Je verwacht ook niet dat je kinderen hun slaapkamer verlaten en nooit meer komen opdagen.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















