
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDavid Kennedy, een voormalig Formule 1-coureur, denkt dat Mercedes er goed aan zou doen om Max Verstappen naar het team te halen. De Duitse renstal lijkt de aankomende jaren nog even door te gaan met George Russell en Lewis Hamilton, maar Kennedy denkt dat de leeftijd van de zevenvoudig wereldkampioen een negatieve rol kan gaan spelen. De voormalig coureur ziet dat Hamilton de pure snelheid mist in de kwalificatie en dat Verstappen juist wel alle belangrijke punten beheerst.
Mercedes heeft nog altijd het contract van Hamilton niet verlengd. De Duitse renstal zou volgens Kennedy eigenlijk voor een specifieke coureur moeten gaan als vervanger. 'Als ik Mercedes was, zou ik veel geld neerleggen voor Verstappen', stelt de oud-Formule 1-coureur voor bij PlanetF1. 'Als je een team bent dat aan het opbouwen en groeien is, kun je geen betere coureur hebben. Als je als team jaagt op een kampioenschap, dan is hij fantastisch, hij is behoorlijk onverwoestbaar. Als je het beste van het beste wilt voor de toekomst, denk ik dat je naar Charles (Leclerc, red.) en Verstappen moet kijken.'
'De pure snelheid zoals Hamilton had en Verstappen heeft'
Kennedy is van mening dat Verstappen momenteel uitblinkt in alle belangrijke facetten. Deze karakteristieken had Hamilton ook, maar deze zijn langzaamaan aan het wegebben. 'Je kijkt naar de drie elementen van een coureur: je kijkt naar zijn vermogen om het beste uit het team en de auto te halen. Het is waarschijnlijk niet zo belangrijk als vroeger, omdat de ingenieurs nu het grootste deel daarvan doen. Het tweede element is die absolute pure snelheid die je hebt, zoals Hamilton had en Verstappen heeft. En dan heb je nog het racetempo.'
De Ier denkt dat leeftijd ook een rol begint te spelen bij Hamilton. Kennedy denkt dat de snelheid, maar dus ook de leeftijd, een cruciale rol moet gaan spelen in de keuze van Mercedes voor de toekomst. 'Om een team te leiden, als je naar volgend jaar kijkt, heb ik in de loop der jaren gezien dat na het ouder worden je gewoon dat kleine beetje snelheid in de kwalificatie verliest. Je racetempo is bijna niet te onderscheiden en dat kun je meenemen als je ouder wordt, maar het is die pure snelheid die je verliest. We zagen in Monaco dat dat de race won voor Verstappen.' De Nederlander zal echter niet zo snel naar Mercedes vertrekken, want dat is na de Grand Prix van Groot-Brittannië in 2021 een gepasseerd station.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















