Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari heeft één van de slechtste kwalificaties achter de rug nadat Charles Leclerc en Sebastian Vettel zich als dertiende en veertiende kwalificeerden voor de Grand Prix van België. Even leek het er na de derde vrije training zelfs op dat de Scuderia de eerste ronde niet zou overleven, maar zover kwam het nog niet.
'Ondanks het gebrek aan downforce en ondanks de slipstream belandden de Ferrari-coureurs slechts op de 12e en 13e plek in de topsnelheidsmeting aan het einde van het lange rechte stuk (Kemmel, red.) en moesten ze de rekening betalen in de tweede sector', zo analyseert het Auto, Motor und Sport. 'Alleen al in dit gedeelte was de Mercedes 1,5 seconde sneller.'
'Dat is slechts een klein deel van de waarheid'
Volgens het Duitse medium legt Mattia Binotto de schuld van het falen neer bij de lage bandentemperaturen. 'Dat is slechts een klein deel van de waarheid en het gevolg van andere, veel ernstiger problemen. Weinig vermogen betekent weinig downforce. Dat maakt het moeilijker om de banden op temperatuur te krijgen. Men moet snel uitzoeken waar de rondetijd verloren is gegaan.'
'Het is duidelijk dat de Ferrari circuits nodig heeft die maximale downforce eisen, waarbij motorvermogen en aerodynamische weerstand een ondergeschikte rol spelen', vervolgt AMuS. 'Tot nu toe was dit alleen het geval in Boedapest. Beide Ferrari's stonden toen op de derde startrij', sluit het medium af. (Foto: Ferrari F1 Media)
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mijn idee. In het hoofd van Montoya lijkt het net het NL minderheidskabinet. Linker kant van zijn hersens heeft ruzie met de rechterkant. Onkunde en dommigheid samen komen maar zelden tot iets nuttigs.
ZX12R14-11-2026 - Monto Python, lekker raaskallen zonder dat je hersencellen aan het werk zijn. Montoya for Minister of Silly Talks.ZX12R14-11-2026
- Wat is geluk? Het is terrecht dat Kimi kampioen is. Hij stond er toen hij de mogelijkheid had. Ik kan Herlings gedachte zeker wel volgen. Wil je winnen, moet er vanaf het begin staan. Niet pas na 14 races. Het voelt als met 1 been de 100 m sprint moet zien te winnen. Red Bull moet gewoon direct goed beslagen ten ijs komen, niet pas halvewege seizoen. Vorig seizoen was het precies zo. Kimi had direct een goede wagen en kon direct punten pakken en dat telt. Dat gezanik dat hij mazzel had, pfft.ZX12R14-11-2026
- Haha dat was echt goud! 😂😂😂
peterheijnen3314-11-2026 - 😁❤️
wg14-11-2026 - Nee klopt, maar het is Doornbos ...wg14-11-2026
- Klopt haha. Of zo relaxed zijn door het witte spul waardoor je tegen een camera aanloopt.RB2314-11-2026
- Lewis-do we get points for this-Hamilton kan Ferrari naar de top leiden. 🤣🤣🤣🤣pantah14-11-2026
- Ik heb de uitzending nog niet terug gekeken maar de zin zoals hij hier staat, "George Russel, Lewis Hamilton en Verstappen zitten minder dan twee punten bij elkaar vandaan", suggereert toch echt dat Max twee punten los staat van Russel en LH. Niet iedereen die hier reageert kijkt ook naar het Race Café.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- Ik hou het voorlopig weer voor gezien hier Max, véél plezier nog met die Italiaanse ijsboer...........
Fastback14-11-2026
