Analist brandt reactie Russell op pole af: "Ik vond het dédain"

Mol ergerde zich naar eigen zeggen aan de manier waarop Russell reageerde toen hij over de finish kwam. “Ik vond het dédain”, stelt de commentator. Russell vroeg aan zijn engineer wat het gat was met de rest, waarna het een gat van acht tienden met Charles Leclerc bleek te zijn. Russell reageerde met een droge “wauw”. Mol geeft toe dat het een prima ronde was. “Toen dacht hij van: Oh, wacht even. Ja, dat is wel... Oh, hoe groot was het gat? Oh, wauw. Oh, nou moet ik even wat enthousiaster.”

Rob van Gameren plaatste de reactie van Russell wel in een ander perspectief. “Het maakt niet uit wat deze man nog zegt. Driekwart Nederland vindt alles vreselijk”, stelt hij. Hij geeft de Brit het voordeel van de twijfel. “Hij heeft het niet gevoeld dat hij op de limiet zit misschien. Dan denkt hij: Ik kan hier wat meer. En dan zeggen ze in één keer: Het gat is acht tienden. Dan denkt hij: Oh, oké”, legt Van Gameren uit.

Mol hoorde vooral iets anders in de boordradio. “Dat klonk juist van: hoe groot was het gat, oftewel: is onze berekening gelukt? Dat is wat hieronder zit. Oh, wow. Nou, tof man. Joppie”, aldus een vooral negatieve Mol. Jeffrey Herlings keek daar eveneens met verbazing naar. Toen hem werd gevraagd wat hij van de reactie vond, was hij duidelijk. “Ik vind hem zo koud. Ik was wel iets gelukkiger, iets blijer”, stelt hij over het gat van acht tienden.

Mol vroeg zich vervolgens af of de reactie anders zou zijn geweest wanneer Russell vooraf te horen had gekregen dat hij met zeven tienden verschil pole zou pakken. De commentator lijkt zeker te zijn dat Mercedes maar al te goed wist dat hij zo’n gat kon slaan. “En dan wordt het acht tienden”, stelde Mol.

Herlings bleef echter bij zijn punt dat Russell vooraf onmogelijk precies kon weten hoe groot het verschil zou worden. “Ja, maar zij weten ook niet precies wat die andere teams doen.” Mol wijst er vervolgens op dat teams over veel informatie beschikken. “Ja hoor, ze zien van die GPS-data ongeveer alles”, benadrukt hij.

Richard Verschoor nuanceerde dat laatste punt. Volgens de voormalig Formule 2-coureur blijft het onmogelijk om vooraf exact te weten hoe groot het verschil uiteindelijk zal zijn. “Het is onmogelijk om dat van tevoren natuurlijk te weten. Dit gaat gewoon op het moment”, stelt hij. Volgens Verschoor waren er bij McLaren bovendien verschillende trucjes zichtbaar, maar ook daar was het gat vooraf niet exact te voorspellen.

Toch zag Verschoor wel een mogelijke verklaring voor de reactie van Russell. Hij sluit zich daarbij aan bij Van Gameren. “Ik denk dat hij misschien niet zo erg het idee had dat hij echt helemaal op de limiet had gereden”, stelt de coureur. “Als het gat acht tienden is, dan schrik je daar wel een soort van van”, benadrukt de enige man aan tafel die ooit in de buurt kwam van de Formule 1.