Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet vertrek van Sebastian Vettel bij Ferrari heeft veel losgemaakt in de Formule 1. Hij kan gaan nadenken over zijn volgende stap. Volgens Formule 1-analist Gary Anderson hoeft hij echter niet na te denken over een zitje in het middenveld. In een artikel van The Race geeft hij aan hem niet te zien vechten in het middenveld.
Vettel heeft na zijn vertrek aangegeven dat hij goed na moet gaan denken over de volgende stap. Gary Anderson is echter van mening dat Vettel niet de man is voor teams als Renault of Mclaren. Dat zijn namelijk niet de teams die hem in de komende jaren een winnende auto gaan bieden.
Daarnaast kunnen we na het dramatische seizoen van 2016 concluderen dat Vettel niet de coureur is om in het middenveld het gevecht aan te gaan. Dat seizoen maakte hij namelijk meer fouten dan anders, en werd er getwijfeld aan zijn inschattingsvermogen.
'Ik vraag mij daarom af of het een goed idee is om Sebastian Vettel in het middenveld neer te zetten. We weten dat Vettel op zijn best is als hij een race kan domineren, en dat kan hij simpelweg niet in het middenveld', vertelt Anderson in zijn analyse.
Anderson adviseert een pensioen
Verder ziet Anderson in de Duitser een winnaar. Anders dan bijvoorbeeld Kimi Räikkönen, die overduidelijk geniet van het racen met Formule 1 materiaal. Bij Alfa Romeo heeft de Fin de kans gekregen om meer tijd te spenderen met zijn familie, iets dat hij Vettel vanwege zijn competitiviteit niet ziet doen.
'Ik denk dat als ik Sebastian Vettel kan adviseren hem vertel met pensioen te gaan wanneer hij niet bij een topteam kan rijden. Ik zou hem vertellen gewoon weg te lopen, genieten van de tijd met zijn familie, zijn geld te gaan tellen en iets anders te gaan doen met zijn leven. Hij heeft namelijk dingen bereikt waar veel coureurs van kunnen dromen', sluit Anderson af. (Red Bull Content Pool/Getty Images)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hogwash!greenfarmer12-11-2026
- Al de 2e keer met Hart de nieuwe ingenieur, de vleugel tot 2 keer toe de verkeerde kant op gesteld, dat heeft Max weer de overwinning gekost en niks anders.Peter66612-11-2026
- "Ragen"? Zucht. En dubbele apostrof zet je neer en daarna een punt. Je doet hetzelfde met een vraagteken. Niet ervoor.
kami11-11-2026 - Toto is de allerbeste om de F1 zo naar zijn hand te zetten dat Mercedes altijd met een voorsprong aan een nieuw regelement begint. Hoeveel van de negen kampioenschappen zouden eerlijk verdiend zijn. Het is feitenlijk dezelfde discussie als de 7 wereldtitels van Lewis. De vraag is eigenlijk hoeveel kampioenschappen ze verloren hebben ondanks de oneerlijk verkregen voorsprong.MJAH11-11-2026
- "Het gerucht gaat dat Verstappen dat eigenlijk niet wilde, maar dat Hamilton hem heeft overtuigd. " Bah wat een gespeculeer... Alles om maar aandacht te trekken.JanP11-11-2026
- 😁
MaxMaximaal11-11-2026 - Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …MaxMaximaal11-11-2026
- 🙏🏻MaxMaximaal11-11-2026
- Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏MaxMaximaal11-11-2026
