
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSlecht nieuws voor Red Bull Racing: de auto van Isack Hadjar is definitief illegaal verklaard. De Fransman verliest zijn negende startpositie dus, en moet als laatste aan de Grand Prix van Miami beginnen. Voorlopig zijn er geen zorgen over de legaliteit van de auto van Max Verstappen.
Red Bull introduceerde dit weekend maar liefst zeven upgrades. Daarbij werd ook de vloer van de RB22 aangepast. Het Oostenrijkse team zette met de nieuwe onderdelen een grote stap vooruit, al was dat bij Verstappen veel duidelijker zichtbaar dan bij Hadjar. De Fransman kwalificeerde zich tweemaal als negende, achter Franco Colapinto, en greep in de sprintrace met P9 ook nipt naast de punten.
Om 7 uur op het matje geroepen
Op zaterdagavond kwam er nog meer slecht nieuws voor Hadjar. Om 20:25 uur lokale tijd concludeerde de FIA pas dat de RB22 van Hadjar niet aan het technische reglement voldeed. De vloerranden waren aan de linker- en rechterkant twee millimeter te breed. Aangezien het al laat was in Miami, werd het definitieve oordeel naar zondag verschoven. Om 07:00 uur lokale tijd moest Red Bull zich al melden bij de FIA, waar het vergrijp beoordeeld werd.
De FIA bevestigde na dit onderzoek dat de auto van Hadjar illegaal was. De 21-jarige coureur wordt dus uit de kwalificatieuitslag gehaald na een overschrijding van artikel C3.5.5 van de technische reglementen. Het bestuursorgaan van de sport laat in een nieuw document weten dat Red Bull toegaf dat de auto inderdaad niet aan de reglementen voldeed.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull had om 07:00 uur een afspraak met Jo Bauer, een tijdstip dat Helmut Marko wel had goedgekeurd.
Gevaar voor Verstappen?
Red Bull zal de auto van Hadjar moeten aanpassen om ervoor te zorgen dat de RB22 in de Grand Prix wel aan de reglementen voldoet. De teamgenoot van Verstappen kreeg wel toestemming om als 22e en laatste op de startopstelling plaats te nemen. Dat maakt het onwaarschijnlijk dat de jongeling veel punten kan pakken. Hoewel Hadjar in de eerste drie races een vrij goede indruk achterliet, heeft hij pas vier punten verzameld voor Red Bull. Daarmee staat hij op de twaalfde plek in het kampioenschap.
Voorlopig zijn er geen zorgen over de legaliteit van de auto van Verstappen. Naar verluidt is ook de vloer van de auto van de Nederlander gecontroleerd, en kwam hij wel door de technische keuring. Het heeft er dan ook alle schijn van dat er iets verkeerd is gegaan in de productie bij de vloer van Hadjar. Verstappen mag dus gewoon als tweede aan de Grand Prix beginnen.
Red Bull geeft fout toe
Laurent Mekies reageerde kort na de bekendmaking van het besluit op de diskwalificatie. "We hebben een fout gemaakt en we respecteren de beslissing van de wedstrijdleiding", aldus de teambaas. "We hebben geen poging gedaan om zo een snelheidsvoordeel af te dwingen en hebben ook niet geprofiteerd van deze fout. We zullen van dit incident leren en onze processen beoordelen om te begrijpen hoe dit kon gebeuren."
"We gaan stappen ondernemen om ervoor te zorgen dat dit niet meer kan gebeuren. Als team willen we ons verontschuldigen bij Isack, onze fans, en onze partners", gaat Mekies door. "We leren nu een harde les, maar we zullen vooruitgang blijven boeken. Onze focus ligt er nu op om het veelbelovende optreden van de kwalificatie om te zetten in een sterke prestatie in de race."
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026
















