Barretto duidt carrière Sainz: 'Hij is niet een natuurtalent'

In de aanloop naar 2025 is er nog heel veel onbekend over hoe de grid er uit zal komen te zien. Meerdere coureurs hebben nog geen enkel idee van hoe hun toekomst in de sport eruit ziet. Dit geldt ook voor Ferrari-coureur Carlos Sainz. Eerder dit jaar verloor Sainz zijn zitje bij het Italiaanse team toen Lewis Hamilton aankondigde per 2025 over te stappen. Sindsdien zijn de resultaten van de Spanjaard indrukwekkend, maar heeft nog geen enkel ander team hem binnengehaald.

In The Red Flags Podcast spreken Brian Muller en Matt Elisofon met F1-verslaggever Lawrence Barretto over alles wat er gaande is in de Formule 1. Zo bespreken ze ook de onzekerheid over de toekomst van Sainz. Als iemand die altijd op het circuit te vinden is, heeft Barretto wel een idee van wat er van Sainz terecht gaat komen.

Samenloop van omstandigheden

Al lijkt geen enkel team in de rij te staan om de Spanjaard een contract aan te bieden voor volgend jaar, is Sainz volgens Barretto niet ongewild. 'Ik denk niet dat niemand hem wil. Ik denk dat niet het scenario is. Het scenario waarin beide stoeltjes bij McLaren al zijn vergeven, hij een stoeltje heeft verloren aan de beste coureur uit zijn generatie, en bij Mercedes er erg veel onduidelijkheid is rondom wat Verstappen gaat doen.' Volgens de verslaggever gaat het dan ook meer om schaarste dan dat Sainz over het hoofd wordt gezien. 'Het is dus niet zo dat niemand hem wil, maar er zijn te veel dingen gaande die buiten zijn controle liggen. Het is eerder een scenario waarin er simpelweg geen zitje beschikbaar is dan dat mensen hem over het hoofd zien.'

Barretto laat het dan ook na om te pretenderen dat Sainz geen wereldkampioen zou kunnen worden. 'Hij hoort niet bij het groepje rijders die natuurtalenten zijn. Zoals Norris, Leclerc, en Verstappen. Sainz is Nico Rosberg, maar beter. Hij is Jenson Button, maar beter. Dat is ook waarom mensen nog steeds geloven dat hij een wereldkampioenschap kan winnen, maar daarvoor moet wel alles meewerken. Hij doet mij denken aan Alain Prost, viervoudig wereldkampioen. Hij moest er ook voor vechten. Hij was geen natuurtalent. Het hangt er gewoon vanaf waar je je bevindt, wanneer je in de sport zit, en wat voor kansen je krijgt.'

Volgens de Britse verslaggever is het ook voor Sainz niet voordelig geweest dat hij tegelijkertijd met Verstappen begon in de Formule 1. 'Hij begon op hetzelfde moment als Verstappen wat betekende dat al zat hij in de Red Bull-familie, hij nooit echt van die vruchten heeft geplukt. Dus dat kon al niet. Hij was verbonden aan Red Bull dus hij kon ook niet zomaar ergens anders gaan rijden toen. Hij heeft echt moeten vechten om naar Renault te kunnen en dat kwam ook nergens op uit. Ik denk dat het gewoon aan de omstandigheden ligt, er zijn maar twintig stoeltjes per jaar.'

Niet een eerlijke kans

Ondanks dat Sainz uit een racefamilie komt en zij begrijpen hoe de sport in elkaar zit, gelooft Barretto wel dat er frustratie bij hen zit. 'Er is frustratie en teleurstelling wat betreft hoe de dingen zijn gelopen. Over het algemeen heeft de Sainz-familie zich altijd de underdog gevoeld. Ze zijn aangezien als outsiders terwijl hun jongen altijd alles heeft gedaan wat hij dacht te moeten doen om indruk te maken.'

De verslaggever verwijst daarbij naar voorbeelden uit Sainz zijn raceverleden. 'Om wat voor reden dan ook, toen hij naast Leclerc kwam te staan, was Leclerc de uitverkorene. Toen hij naast Verstappen stond, was Verstappen de uitverkorene. Er heerst wel het beeld dat hij niet altijd een eerlijke kans heeft gekregen.' Volgens Barretto hoeft dat echter niets uit te maken. Sainz is nog jong en volgens de Brit kan je in deze sport meegaan tot ver in de veertig. 'Het is niet het einde van de wereld als zijn volgende stap het nog net niet is. Maar er heerst wel frustratie dat hij niet de auto kan krijgen die hij verdient gezien zijn prestaties momenteel.'

Wel vertrouwt Barretto erop dat we Sainz ook volgend jaar weer op de grid zien. 'Ik denk dat Stake gaat rijden met Sainz en Hülkenberg', zegt hij. 'Ik denk dat hij uiteindelijk moet kiezen voor het project van Audi en zijn plan voor de lange termijn een beetje moet bijstellen. Het is wel opmerkelijk als je bedenkt dat hij wat betreft prestaties de beste coureur is na Verstappen. En dan kan hij niet een auto krijgen die hem een podium gaat brengen, volgend jaar.'