Binnen Red Bull is motivatie weer terug: 'Alle monteurs moeten supergemotiveerd zijn'

'Bij een pitstop draait het niet zozeer om het materiaal, maar om het feit dat alle monteurs supergemotiveerd moeten zijn en vertrouwen hebben in eigen kunnen', begint Wheatley in gesprek met De Telegraaf. 'Het gaat om 22 mensen, inclusief de coureur. Die moeten allemaal een geweldige twee seconden hebben. We helpen de monteurs waar we kunnen. Ook als het gaat om hun mentale en fysieke voorbereiding.'

Er wordt goed gekeken wie er onder druk kan werken, waardoor er minder kans is op het maken van fouten. 'We leiden jonge mensen op om uiteindelijk te werken aan de pitstop', vertelt Wheatley. 'Dat gaat niet zomaar. Je moet eerst weten hoe het is om bij Red Bull te werken en hoe het is om monteur te zijn. Dit zijn extreem gecompliceerde auto’s. Je moet erin groeien.'

Na eerdere moeilijke jaren, lukte het binnen Red Bull weer om de motivatie te vinden. Dat merkt Wheatley dan ook. 'De stabiliteit binnen het team is geweldig. Christian Horner, Adrian Newey en ik zitten al zolang samen aan de pitmuur. We hebben een arbeidsethos gecreëerd binnen het team dat uniek is, en typisch Red Bull. We passen goed op onze mensen en hebben de vrijheid om ons werk te doen. Er is geen sprake van micromanagement', besluit Wheatley.