Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari heeft in het huidige seizoen veel progressie geboekt en staat nu, in de strijd om plek drie in het constructeurskampioenschap, 31,5 punten los op concurrent McLaren. Nu lijkt het erop dat het team van Ferrari in de laatste drie races van het jaar die derde plek simpel veilig kan stellen. Hiermee hebben de coureurs van de Italiaanse renstal de vrijheid om ook met elkaar te strijden op de baan. 'Maar het team moet altijd op nummer één staan.'
Charles Leclerc en nieuweling Carlos Sainz hebben in de afgelopen vier races de voorsprong van McLaren overgenomen. Daarnaast strijden de coureurs onderling nog met elkaar om een hogere klassering in het coureurskampioenschap. 'Het is geweldig om ze met elkaar in gevecht te zien gaan', zegt Mattia Binotto tegenover het Duitse Formel 1. 'Tot nu toe is dat allemaal heel goed gegaan en hebben ze nog geen ongeluk veroorzaakt. Dat is het belangrijkste voor mij en het team.'
Leclerc staat momenteel 8,5 punten boven zijn teamgenoot Sainz. Met de comfortabele voorsprong die Ferrari heeft in het constructeurskampioenschap blijven de twee coureurs de vrijheid behouden om tegen elkaar te racen. 'Ze weten dat het teambelang het meest belangrijk is. Daarom hoef ik ze niet te vertellen hoe ze zich tijdens een race moeten gedragen tegenover elkaar. Zolang dat zo blijft mogen ze vrijuit tegen elkaar strijden. We hopen dat we volgend jaar nog meer van deze gevechten kunnen zien en veel punten kunnen scoren.'
Sainz snel geaklimatiseerd
Sainz is dit jaar de nieuweling binnen het team van Ferrari. De Spanjaard kwam afgelopen winter over van McLaren en presteert voorlopig goed bij het Italiaanse team. Binotto is dan ook tevreden met de ontwikkeling van zijn coureur. 'Hij leek zich meteen thuis te voelen bij het team. Sinds de eerste Grand Prix heeft hij zichzelf alleen maar verbeterd. Hij krijgt steeds meer vertrouwen in onze auto en in onze strategieën', aldus de teambaas van Ferrari.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Bijzonder dat ze aan de achterkant van de auto gewicht zijn verloren en dat dat zoveel invloed heeft, stukje diffuser?
ferrynijs10-11-2026 - Ben het er totaal niet mee eens om Lando te vergelijken met Max! Lando komt niet in de buurt van Max. Kijk tweede seizoenshelft vorig jaar en tweede helft dit seizoen! Red Bull was het vierde team en kijk waar Max staat! Max heeft de tweede seizoenshelft de meeste punten gehaald en is gewoon de beste rijder! Punt!Bassie110-11-2026
- 😂😂😂 Of mss weet Kimi helemaal niet wat links en rechts is? 🤔 Dat bestaat echt. Ik heb ooit in een theaterproductie gewerkt waarvan een lichttechnicus echt niet wist wat links en rechts is. Dat is eoa aandoening en voor een lichtpersoon uiteraard allesbehalve optimaal. In die productie werd links 'Peter gitaar, waar ik stond, en rechts werd Peter sax, waar de saxofoon stond. In het geval van Kimi zou hij dan bijv kunnen zeggen dat het stuur naar downshifts trekt.🤪
peterheijnen3310-11-2026 - Tja, Lando stond niet onder echt grote druk omdat hij wist dat zijn grote concurrenten allemaal een gridstraf hadden. Bovendien was hij niet foutloos want hij verloor twee plaatsen bij de start. Degene die geen fout maakte was Max. Ze proberen hun Britse kampioen weer relevant te maken.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Of papa Brown voor die centen zijn voorkeur van de hand doet....,
ZX12R10-11-2026 - Zelfs op de baan weet Hamilton dingen te verdraaien of verbloemen als je het mij vraagt, zie Silverstone 2021. Voor mij was dat opzet. Net zo'n tikje als Charles deed bij Lawson, alleen bij een veel hogere snelheid... En de 'spindoctors': 😂😂
wg10-11-2026 - Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026














