Boordradio Verstappen | 'Oh ***, gaat het goed met hem?'

Max Verstappen wist opnieuw de Grand Prix van Frankrijk te winnen, terwijl we mogelijk voor de laatste keer voorlopig op Paul Ricard reden. De Nederlander was in de beginfase in een hevig gevecht verwikkeld met Charles Leclerc, maar nadat de Monegask uitviel wist Verstappen de winst eenvoudig binnen te slepen. F1Maximaal luisterde mee met de boordradio van de Red Bull Racing-coureur.

Verstappen moest vanaf P2 beginnen en had Leclerc voor zich. De Ferrari-coureur kende een goede start, maar de Nederlander zat er gelijk bovenop. De 24-jarige wist met DRS steeds naar de staart van de Monegask te rijden, maar wist er in de beginfase nog niet voorbij te gaan.

Dat Verstappen er alles aan deed bleek wel toen engineer Gianpierro Lambiase het volgende meldde: 'Eerste waarschuwing voor het overschrijden van tracklimits Max.' De Red Bull-coureur begon het na tien ronden wat zwaarder te krijgen: 'De banden zijn enorm heet, ik heb het zwaar hier.'

Vroege pitstop Verstappen

Verstappen gaf een tijdje later aan: 'De voorkant geeft het op.' Niet lang daarna kreeg hij via de boordradio te horen: 'Box Max box', Red Bull zette dus in op een vroege pitstop na zestien ronden en hoopte daarmee voor de undercut te gaan. 'Doe wat je moet doen bij het verlaten van de pitstraat. We denken dat je achter Ocon en Norris terecht komt.'

Verstappen kwam achter Norris terug de baan op, maar wist Ocon achter zich te houden. De 24-jarige vroeg zich af of Leclerc had geanticipeerd op de pitstop: 'Kan je mij laten weten of hij naar binnen is gegaan? Moet ik pushen?' Lambiase antwoordde: 'Nee, je moet nu pushen.'

Leclerc valt weer uit

Na zeventien ronden zat de race van Charles Leclerc er op. Opnieuw een uitvalbeurt voor de Monegask, die helemaal over de zeik was op de radio. Ferrari is nu het team dat de minste ronden gereden heeft dit jaar, een veelzeggende statistiek die de betrouwbaarheidsproblemen bij het team weergeven.

Verstappen werd ingelicht over het uitvallen van zijn grote concurrent: 'We hebben een gele vlag voor Leclerc in bocht 11. Safety car wordt ingezet Max.' Max liet zich vervolgens van zijn beste kant zien: ' Oh ***, gaat het goed met hem?' 'Er is mij verteld dat het goed met hem gaat. Bedankt voor het vragen.'

Verstappen sleept de winst binnen

Aangezien Lewis Hamilton, de nummer twee, niet in de buurt kon komen van de Nederlander, was de belangrijkste zaak voor Verstappen om zelf niet uit te vallen. De degradatie van de banden was dan ook enorm belangrijk. 'De banden worden enorm heet!', zo liet de Red Bull-coureur weten.

Verstappen was benieuwd hoe het met Sainz ging, die door een gridstaf als negentiende moest beginnen: 'Hoe gaat het met Sainz?' 'Hij staat vijfde en heeft net een vijf seconden penalty gehad', liet zijn engineer hem weten. 'Je doet het geweldig, je weet wat je moet doen', zo motiveerde Lambiase nog even Verstappen in de laatste paar ronden. Nadat de 27-voudig racewinnaar de winst had binnen gehengeld zei hij: 'Goede punten jongens, dit was een goede prestatie.'