
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleValtteri Bottas is in 2025 weer teruggekeerd op het oude nest. Bij Mercedes zal de Fin echter als derde rijder fungeren. De tienvoudig Grand Prix-winnaar legt uit wat zijn nieuwe rol precies inhoudt, welke verwachtingen hij heeft van het aanstaande raceseizoen en tot slot gaat hij in op zijn band met George Russell, met wie hij drie seizoenen geleden een flink meningsverschil had.
Na twaalf seizoenen een vast gezicht op de Formule 1-grid te zijn geweest, moest Bottas dit jaar genoegen nemen met een reserverol bij zijn oude team Mercedes. Afgelopen seizoen kwam de 35-jarige Fin nog uit voor Stake F1, maar hij en ook zijn teamgenoot Zhou Guanyu kwamen niet meer voor in de 2025-plannen van het team dat gevestigd is in het Zwitserse Hinwill. Bottas vond zoals gezegd dus onderdak bij Mercedes, waar hij de derde rijder zal zijn. Maar daarnaast zal hij ook een andere rol vervullen. In een interview met Sky Sports gaat hij daar dieper op in.
'Ik denk dat je me wel als een soort mentor kunt zien. Als rookie zijn er zo veel nieuwe dingen om te leren en daar kan ik zeker bij helpen', geeft Bottas aan dat hij het 18-jarige Mercedes-talent Andrea Kimi Antonelli onder zijn hoede zal nemen. 'Mijn taak is natuurlijk om het team zo goed mogelijk te helpen en aangezien Kimi een debutant is, zal hij ongetwijfeld meer vragen hebben dan George (Russell, red.). En tot slot heeft het team tijdens de raceweekends een extra paar ogen om naar de data te kijken. Ik zal bij alle vergaderingen aanwezig zijn en ik zal ook werk in de simulator doen', vertelt Bottas hoe zijn takenpakket er voor dit seizoen uitziet.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bottas zal in 2025 als een mentor fungeren voor de 18-jarige Antonelli (rechts).
Verwachtingen voor 2025 en 'ruzie' met Russell
Voor Mercedes is er nog wel werk aan de winkel om definitief weer terug te keren aan de top van het veld. Toch hoopt Bottas dat zijn nieuwe werkgever een woordje mee kan spreken in 2025. Hij verwacht in elk geval dat we een interessant jaar tegemoet gaan. 'Het wordt leuk om naar te kijken, dat kan ik nu al zeggen', stelt Bottas, die vervolgens zijn overtuiging toelicht. 'De verschillen aan de top zijn vrij klein, zelfs tussen vier of vijf teams. Het wordt heel moeilijk om een voorspelling te doen en dat is goed. Ik denk dat het goed is voor de toeschouwers en het is ook goed voor de sport. De eerste paar races zullen een indicatie (van de verhoudingen) geven, maar zoals we vorig jaar zagen, kan het al een game changer zijn als iemand een stap maakt.'
Tot slot wordt Bottas nog kort gevraagd naar de samenwerking met Russell. Het duo had drie jaar geleden een flink meningsverschil over de oorzaak van de crash tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna. Volgens Bottas is de kou tussen beide heren al uit de lucht. 'Ja, er is geen probleem meer. We kunnen nu lachen om ons incident in Imola. Dus we zijn oké', verzekert Bottas dat niets een goede samenwerking tussen beide heren nog in de weg staat.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















