Brokkenpiloten | Ferrari krabt achter de oren na klapper Leclerc, Norris kent een dure zondag

The Wall of Champions, muren die dichtbij komen en bochten op hoge snelheid. Het Circuit Gilles Villeneuve heeft het allemaal. Vandaar dat er ook weer in Canada flink wat schades werden gereden door de coureurs. De crash van Lando Norris en Piastri kostte wat centen voor het team van McLaren, maar het was de klapper van Charles Leclerc op vrijdag die de geldteller echt op volle toeren liet lopen. We zetten alle schades voor je op een rijtje in Brokkenpiloten.

Op de vrijdag in Canada gingen de coureurs op zoek naar de juiste afstelling voor het raceweekend, maar Leclerc moest deze zoektocht dus vroegtijdig staken. De eerste training was nog maar een kwartier onderweg toen de Monegask de fout inging. Hij remde te laat met zijn Ferrari bij het ingaan van bocht drie. Hij ging met de linkerkant van zijn SF-25 snoeihard de muur in, waardoor er enorm veel schade was aan zijn bolide.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Frédéric Vasseur zal zich een hoedje zijn geschrokken toen hij de schaderekening zag, want naar schatting heeft de Italiaanse renstal ruim een miljoen af moeten tikken. €1.279.400 aan schade was even schrikken voor de Franse teambaas. Leclerc kende verder ook geen topweekend, want in de kwalificatie kwam hij ook niet lekker uit de verf. Niet gek, aangezien hij door zijn klapper in de eerste training ook de tweede training aan zich voorbij moest laten gaan.

In de andere vrije trainingen bleef het eigenlijk vrij rustig. We zagen alleen hoe Oscar Piastri zijn achterwielophanging beschadigde na een touché met de muur. Ook Nico Hülkenberg liep schade op na een spin met zijn Sauber. De Duitser bezorgde zijn team een rekening van €299.000, terwijl Piastri McLaren een rekening bezorgde van slechts €93.000. Echter bleek het niet de enige schade van McLaren te worden dit weekend.

De tekst gaat verder onder de tabel.

Tijdens de race leek het er even op dat Norris en Piastri een hard, maar eerlijk gevecht uitvochten. Echter ging het uiteindelijk toch mis. Na een mislukte inhaalpoging van Norris in de hairpin, probeerde de Brit het weer op weg naar de eerste bocht. Norris maakte echter een inschattingsfout, waardoor hij achterop zijn teamgenoot reed. Zijn voorvleugel liet direct het leven, maar ook gleed hij met zijn linkervoorwiel de muur in. Het schadebedrag liep op tot €320.000, maar wonder boven wonder kon Piastri zijn weg vervolgen zonder enige schade. Dat was dus een meevaller voor McLaren.

Bijzonder incident voor Albon

Ook tijdens de kwalificatie zagen we een bijzonder incident. Alexander Albon was rustig onderweg en zich aan het klaarmaken voor een snelle ronde, totdat ineens een groot gedeelte van het bodywork van de Williams losliet. Albon kwam binnen, en knap genoeg kreeg zijn team het voor elkaar om de auto op tijd te repareren. Albon kon nog deelnemen aan Q1, waardoor hij uiteindelijk zelf door wist te stoten naar het laatste gedeelte van de kwalificatie. Het kostte Williams zo’n €254.000.

De tekst gaat verder onder de tabel.

Lewis Hamilton had ook nog schade aan zijn Ferrari, nadat hij was ingereden op een marmot. Hierdoor was hij teneergeslagen, omdat hij een grote dierenvriend is. Echter had dit ook gevolgen voor de prestaties van zijn Ferrari, want door de aanrijding raakte de vloer van de SF-25 flink beschadigd. Het was dan ook een lastige race voor Hamilton, die slechts zesde werd. Het bedrag voor de schade was €210.000.

Door de klapper van Leclerc maakt hij een flinke stap in het kampioenschap. Hij staat op het moment namelijk op de tweede plaats, maar het is nog altijd Yuki Tsunoda die met kop en schouders bovenaan staat. Lando Norris maakt de top drie compleet, en ook hij had dit weekend dus weer schade. Daarmee passeert hij Jack Doohan in het kampioenschap. Al met al is er dus weer meer dan genoeg gebeurd in Canada, en het is nog iets meer dan een week wachten voordat we weten wie de meeste brokken gaat maken in Oostenrijk.

Coureursstand Brokkenpiloten

Constructeursstand Brokkenpiloten

Door Bastiaan Jongman en Wim G. Vandebilt