
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFranco Colapinto viel relatief onverwacht in voor Logan
Sargeant nadat de Amerikaan voor flink wat schade aan de Williams zorgde bij de
eerste race na de zomerstop. De Argentijn wist in tegenstelling tot zijn
voorganger vrijwel meteen te imponeren en wist in totaal al vier punten te
pakken sinds zijn debuut. Het succes is grotendeels te danken aan het team en
het vertrouwen dat ze in hem hebben, meent de coureur.
Het verbaast Colapinto niet dat hij steeds dichter bij teamgenoot
Alexander Albon weet te komen. ‘Nee, ik weet wat ik kan. Ik verwachtte snel te
zijn’, geeft hij toe in een interview met Autosport. Zijn gebrek aan ervaring
met de Formule 1-bolide zat hem totaal niet in de weg. ‘Ook al had ik weinig ervaring
met de auto, dit was het idee van het team’, vertelt Colapinto. ‘Dit is waarom
ze me in de bolide hebben gezet en ik ben blij het team te helpen’, voegt hij
eraan toe. Kijkend naar de voorbereiding die hij had in de aanloop naar de
Formule 1 en zijn prestaties als resultaat daarvan, kan hij bijna niet anders
dan tevreden zijn. ‘We doen het goed samen als team’, aldus de Argentijn.
De Williams-coureur wist vanaf het begin goed te presteren,
maar benadrukt dat het zeker niet allemaal vanzelf ging. ‘Het is lastig. Er is
veel dat je kan doen in de auto met de middelen die je hebt en er is veel dat je
kunt veranderen’, vertelt hij over de auto waarin hij nu mag rijden. ‘Maar elke
keer dat ik rijd, leer ik en raak ik wat meer gewend aan de auto’, voegt hij er
snel aan toe. Colapinto ziet dat ook in de resultaten terug. ‘Ik raak meer
gewend aan hoe ik de maximale performance uit de auto kan halen. Dat
gaat goed’, vertelt hij.
Albon waardevolle teamgenoot
Aan zijn ervaren teamgenoot Albon heeft de Argentijn naar
eigen zeggen ook veel gehad. ‘Alex heeft me enorm geholpen sinds ik aankwam in
de Formule 1’, geeft hij aan. Colapinto heeft veel bewondering voor de
Thais-Britse coureur. ‘Hij is naar mijn mening een van de besten op de grid’, prijst
hij de man in de andere Williams. ‘Het is heel positief en heeft me geholpen
deze stappen veel sneller te doorlopen sinds ik in Monza aankwam. Het is geweldig
om te starten met zo’n teamgenoot’, uit de Argentijn zijn waardering voor
Albon.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Colapinto heeft veel geleerd van teamgenoot Albon. (Foto: Williams F1 Media)
De beide stoeltjes bij Williams zijn al bezet in 2025,
waardoor Colapinto niet weet waar hij na het huidige seizoen aan toe is. ‘Ik
heb geen idee wat ik volgend jaar ga doen’, vertelt hij. Desondanks is hij erg
blij met de steun die hij van het team krijgt. ‘Het is natuurlijk heel fijn dat
James me in de Formule 1 wil houden en daar ben ik ook erg dankbaar voor. Er
zijn veel zaken in de Formule 1 waar je op moet letten en veel lastige details.
Hij heeft me geholpen daar bovenop te zitten’, vertelt de Argentijn. ‘Hij hielp
me mijn droom waar te maken’, benadrukt hij wat teambaas James Vowles voor hem
gedaan heeft.
Williams blijft de grote droom
Het liefst zou Colapinto niet vertrekken naar een ander
team. ‘Ik wil graag bij Williams blijven. Ik houd van dit team en van hoe ze
werken’, aldus de coureur. Ook het feit dat ze hem al zo lang steunen en deze
kans op een debuut boden vergeet hij niet. ‘Ik denk dat je dankbaar moet zijn
en zij waren de eersten die me een kans gaven in een Formule 1-auto te zitten.
Ik zou in de toekomst graag een kans krijgen bij dit team’, blijft de Argentijn
volhouden. ‘Zo niet, dan heb ik nog niet gedacht aan andere opties. Mijn plan A
is om bij dit team te blijven. Ze hebben veel in me geïnvesteerd sinds de
lagere categorieën en daar ben ik dankbaar voor’, benadrukt Colapinto.
Het enige wat de coureur van Williams kan doen is zo goed
mogelijk blijven rijden en dat is hij ook van plan voor de laatste races van
het seizoen. ‘Ik doe mijn best en ik focus op mezelf. De resultaten beginnen te
komen en dat is erg positief’, ziet het talent uit Argentinië. ‘Laten we kijken
wat we de volgende races kunnen doen. Ik denk dat er nog goede races aankomen
voor ons’, gaat hij optimistisch de laatste fase van het seizoen in.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















