Max Verstappen pakt bij zijn eerste wedstrijd op de NĂźrburgring, de iconische GrĂźne HĂślle, meteen de zege samen met zijn teamgenoot Chris Lulham. Niemand was daar minder verbaasd over dan Tom Coronel, die zelf ook deelnam aan het evenement. Dat de viervoudig wereldkampioen voor zijn debuut nog het juiste rijbewijs moest halen, vindt de coureur maar onzin. Het circuit, gelegen tussen de bossen en in het verleden regelmatig het decor voor heftige ongelukken, is er eentje die altijd bijzonder blijft, in ieder geval in de ogen van Coronel. âDit is de baan waar ik altijd met kriebels in mijn buik naartoe rijâ, stelt de coureur. Die kriebels verdwijnen ook niet zomaar. âIk heb ze nog steeds als ik weer naar huis gaâ, aldus Coronel.
Sneeuw, zon en veel sprongen
Het is de eerste keer dat Coronel het opneemt tegen Verstappen in een auto. âIk heb een keer tegen hem gekart, maar dit is nieuwâ, legt de analist van Viaplay uit aan de NOS. Tijdens de kwalificatie liep Coronel al tegen een flink verschil met Verstappen en Lulham aan. âIk sta zeventiende, Max derde. De kwalificatie-uitslag is een mooi screenshot in de familie-appgroepâ, lacht hij.
Coronel kijkt dus meteen tegen een flinke achterstand aan, maar is vooral blij dat zijn landgenoot een uitstap maakt naar het GT-racen. âIk vind het gaaf dat een viervoudig
F1-kampioen de
Nordschleife ontdektâ, vertelt hij. Twee jaar geleden werd er al een Red Bull Racing-evenement gehouden op de baan in kwestie. Onder anderen Jos Verstappen, Yuki Tsunoda, David Coulthard en Sebastian Vettel waren aanwezig, evenals coureurs als Gerhard Berger en Ralf Schumacher.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen moest eerst zijn licentie voor dit circuit halen.
Verstappen was destijds de grote afwezige en ook na die tijd kreeg hij te horen dat hij niet op het iconische circuit mocht racen. In de
GT3-bolide mag hij het dan eindelijk echt gaan doen, en met veel succes. Het duo Verstappen-Lulham rijdt met een ruime voorsprong als eerste over de finish. Een mooie overwinning op wat Coronel de mooiste baan ter wereld noemt.
De coureur legt uit waarom hij dat vindt. âHet kan hier spoken. Zon, regen en sneeuw heb je hier soms tegelijkâ, vertelt de Nederlander over de wisselvallige weersomstandigheden. âJe maakt letterlijk sprongen met de autoâ, vervolgt hij. Na zoân sprong kom je uiteraard ook weer op het asfalt, wat niet altijd comfortabel is. âMet vier wielen los, echt een klap als je neerkomtâ, aldus Coronel.
Iedereen moet speciaal rijbewijs halen
Coronel geniet van het weekend NĂźrburgring. âEr zit nogal wat snelheidsverschil tussen de auto'sâ, stelt hij. Hij benadrukt nogmaals hoe gaaf het is dat zijn landgenoot meedoet. âHeel stoer dat Max dit doet. En ik ben er heilig van overtuigd dat hier 100.000 mensen extra naartoe komen als hij aan de 24-uursrace gaat deelnemenâ, voegt hij bovendien toe dat dit zeker niet de laatste keer is.
Om te mogen racen op de Nordschleife moeten coureurs een speciale licentie halen en dat geldt ook voor
Franz Hermann. âVier keer wereldkampioen en dan op rijles. Dat slaat natuurlijk helemaal nergens opâ, is Coronel van mening. âTypisch Duits: als iedereen het moet, moet hij het ook. Nou, ik had het hem blind gegeven. Hij is toch de snelste hierâ, aldus de constatering van Coronel, die wordt bevestigd door de race-uitslag.