Doornbos merkt verschil Renault en Honda: 'Ze besparen kosten noch moeite'

Doornbos was vorige maand enkele dagen aanwezig tijdens de winterse tests op het Spaanse Grand Prix-circuit van Barcelona en zag Red Bull-coureur Pierre Gasly hard crashen. Het viel de Nederlander direct op hoe motorleverancier Honda met de schade om ging ten opzichte van hun voorganger Renault; bij Renault zouden ze slechts de kapotte onderdelen vervangen, maar Honda gaf Red Bull een geheel nieuwe motor zodat de Oostenrijkse renstal de test op optimale wijze kon voortzetten.

‘Toen Gasly tijdens de eerste testweek zijn eerste crash had met de RB15, moesten alle onderdelen gecheckt en/of vervangen worden’, zo schrijft Doornbos in zijn column. ‘Er was een beetje schade geconstateerd aan de turbo van de motor door de impact van de crash. Bij Renault had men wellicht gezegd: we vervangen de turbo, en dóór. Bij Honda nam men geen enkel risico en verving meteen de hele motor door een nieuw exemplaar. Kosten noch moeite worden dus gespaard om succes te behalen.’

‘Dit is natuurlijk een heel prettige werkwijze, en hopelijk gaat het het team de betrouwbaarheid en snelheid brengen die ze verdienen, na jarenlang met een niet-competitieve motor te hebben moeten vechten tegen de gevestigde orde van Mercedes en Ferrari.’ (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)