Drugovich moet geduldig zijn: 'Niet veel beschikbare stoeltjes'

Het geduld van jonge coureurs wordt dus op de proef gesteld. Drugovich, die eerder dit jaar zijn debuut maakte in de Formule 1 tijdens de vrije trainingen voor de Italiaanse Grand Prix, is een voorbeeld van een talent dat zijn kans moet afwachten. Hij zal later dit jaar voor het Aston Martin-team deelnemen aan ten minste één oefensessie, maar een vaste racestoel blijft voorlopig buiten bereik.

Krack noemt dit onderwerp een ‘lastige kwestie’ voor de sport: 'Zelfs als een coureur niet meteen de overstap naar de Formule 1 maakt, of zelfs niet in het jaar daarop of het jaar daarna, zijn er altijd wat beperkingen door regelwijzigingen en de wens van teams om consistentie te behouden met hun coureurs kunnen jonge talenten in de weg staan. In de juniorklassen klim je elk jaar, of om het jaar, een trede hoger op de ladder’, legt Krack uit tegenover RaceFans. ‘Maar in de Formule 1 blijven mensen vaak jarenlang bij een team, dus het is logisch dat er niet veel beschikbare stoeltjes zijn.'

Het is een uitdaging waar veel jonge coureurs mee te maken krijgen. Ze dromen ervan om op het hoogste niveau te racen, maar de concurrentie is intens, en de beschikbare stoeltjes zijn schaars. In een sport waar coureurs vaak meerdere seizoenen bij hetzelfde team blijven, is het vinden van een opening in de Formule 1 geen eenvoudige taak. In het geval van Aston Martin is Fernando Alonso de onbetwiste kopman, en lijkt Lance Stroll als zoon van teameigenaar Lawrence Stroll onbedreigd.

Toch is geduld een deugd, zoals Krack benadrukt. Jonge coureurs moeten blijven werken aan hun vaardigheden en zichzelf in het spel houden. Terwijl ze wachten op hun kans, kunnen ze waardevolle ervaring opdoen in lagere raceklassen en tijdens oefensessies in de Formule 1. Dit kan hen beter voorbereiden op het moment dat ze eindelijk de kans krijgen om te schitteren op het hoogste podium van de autosport.