
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Grand Prix van Japan zal
de boeken ingaan als een gedenkwaardige race voor het McLaren-team, zij het met
een bitterzoet randje, aangezien ze niet in de strijd waren om de overwinning.
De prestaties van het team waren ook nog bijzonder om een andere reden dan het
dubbele podium: Lando Norris verbrak het record voor de meeste punten gescoord
zonder een enkele overwinning.
Norris' prestatie is des te
opvallender gezien het feit dat hij in slechts 98 races aan de start verscheen,
vergeleken met zijn tegenhanger Nico Hülkenberg, die eerst het record op zijn
naam had staan, die maar liefst 197 races heeft gereden. Norris heeft nu 543
punten verzameld, wat hem boven Hülkenberg plaatst, die wel zijn record van de meeste races zonder een podiumplaats vasthoudt.
Sinds zijn debuut in 2019 heeft
Lando Norris zijn talent voor McLaren tentoongespreid, en zijn recente tweede
plaats op het Japanse circuit betekende zijn tiende podiumfinish. Hoewel hij
nog niet de felbegeerde overwinning heeft behaald, moet worden opgemerkt dat
het record voor de meeste podiumplaatsen zonder een overwinning momenteel in
handen is van Nick Heidfeld, die maar liefst dertien keer op het podium stond zonder
ooit de hoogste trede te beklimmen.
Podiumplek voor rookie Piastri
De Japanse Grand Prix bracht
echter niet alleen het verhaal van Norris naar voren, maar ook dat van de jonge
Australiër Oscar Piastri. In zijn debuutseizoen in de Formule 1 mocht Piastri
zijn allereerste Grand Prix-trofee in ontvangst nemen. Hij is daarmee de zesde
Australische coureur die ooit op een Grand Prix-podium heeft gestaan, een
indrukwekkende prestatie gezien het illustere gezelschap van landgenoten zoals
zijn Mark Webber, Daniel Ricciardo van AlphaTauri, en wereldkampioenen Jack
Brabham en Alan Jones.
Wat deze prestatie nog
opmerkelijker maakt, is dat slechts acht andere rookies in dit millennium
podiumplaatsen hebben behaald in hun debuutseizoen. Bovendien bereikten slechts
tien coureurs in de geschiedenis van de Formule 1 sneller hun eerste
podiumplaats dan Piastri, die dit deed in slechts 16 pogingen. Het is interessant om op te merken dat de laatste coureur die vergelijkbare prestaties neerzette,
Lance Stroll was, toen hij zijn F1-debuut maakte voor Williams in 2017 en hij in de knotsgekke Grand Prix van Azerbeidzjan van dat jaar als derde eindigde.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















