F1 in het kort | Domenicali blij met Hamiltons overstap: 'Goed voor de interesse in ons kampioenschap'

In de rubriek F1 in het kort houdt F1Maximaal.nl u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking komt voor een uitgebreide vermelding, maar uiteraard wel relevant is om toch even te benoemen op de website.

Domenicali blij met Hamiltons overstap: 'Goed voor de interesse in ons kampioenschap'

In een videoboodschap op sportmediaset.it heeft Formule 1-CEO Stefano Domenicali gereageerd op de recente bevestiging van Hamiltons handtekening onder het papierwerk van Ferrari. 'Het is zeker een zeer interessant nieuws dat buitengewoon goed is ontvangen, niet alleen in Italië, in Engeland kun je je alleen maar voorstellen, maar ook over de hele wereld', zegt Domenicali. 'Het is zeker zeer positief, maar ik geloof dat het effect ook merkbaar zal zijn voor wat er op het circuit zal gebeuren, zowel binnen Ferrari als Mercedes. De dynamiek en de relaties zullen veranderen, en dit zal alleen maar goed zijn voor de interesse in ons kampioenschap', aldus de Italiaan.

Mansell ziet droom van Hamilton uitkomen: 'Zal zijn carrière bij Ferrari afsluiten'

Nigel Mansell heeft zijn mening gegeven over de transfer van Lewis Hamilton naar Ferrari. 'Het is fantastisch voor de fans. Ik denk dat Lewis zijn carrière waarschijnlijk zal afsluiten bij Ferrari, wat een droom is voor hem. Naar Ferrari gaan, is alles. Het ziet ernaar uit dat we in 2025 een opwindend seizoen gaan krijgen', aldus de voormalig wereldkampioen tegenover BBC Sport.

Red Bull bevestigt De Heus voor F1 Academy

Red Bull Racing zal Emely de Heus in 2024 ondersteunen in de F1 Academy, zo maakte het team vrijdag bekend. De Heus zal net als vorig jaar de kleuren van MP Motorsport gaan verdedigen. Ook Hamda en Amna AlQubaisi zullen dit seizoen op de steun van de Red Bull-familie kunnen rekenen. In 2024 zullen er dus twee Nederlandse vrouwen op de grid staan. Eerder werd al bevestigd dat Maya Weug namens Ferrari zal toetreden tot de F1 Academy.

Ferrari deelt eerste glimp van 2024-bolide

Het nieuws omtrent de overstap van Lewis Hamilton naar Ferrari is nog niet helemaal koud, of de Scuderia deelt al een eerste teaser van hun nieuwe F1-bolide voor het komende seizoen. Op het X-kanaal van de Italianen is te zien hoe ze in Maranello in 2024 kiezen voor knalrode wieldoppen. De SF-24 wordt op 13 februari aan de wereld getoond.

Bearman reservecoureur van Haas: Ferrari-junior neemt deel aan zes vrije trainingen

Oliver Bearman is officieel benoemd tot de reservecoureur van Haas samen met Pietro Fittipaldi. De Britse coureur kende vorig jaar een goed seizoen in de Formule 2 en zal ook dit jaar te vinden zijn in de opstapklasse. Bearman zal aankomend seizoen wel voldoende kansen krijgen in de Formule 1. De jonge rijder mag namelijk tijdens zes verschillende vrije trainingen instappen in de Haas-bolide, waardoor de Amerikaanse renstal sowieso voldoet aan de regel om rookies minimaal twee vrije trainingen te laten rijden.

Voormalig Red Bull-junior nieuwe reservecoureur Stake F1 Team

Zane Maloney, die na vorig seizoen niet meer onderdeel is van het juniorenteam van Red Bull Racing, heeft zich bij de Sauber Academy gevoegd. Dat betekent ook dat de Barbadiaan een reservecoureur is voor het Stake F1 Team. Komend seizoen zal Maloney actief zijn in de Formule 2. Maloney zal uitkomen voor het team Rodin Motorsport, met de support van de Sauber Academy.

Red Bull-dominantie baart Coulthard zorgen: 'Te veel succes haalt de magie weg'

Red Bull Racing wist vorig jaar 21 van de 22 races te winnen en evenaarde daarmee het McLaren-team van 1988. Max Verstappen wist negentien van die 21 Grands Prix te winnen. Hoewel David Coulthard veel lof over heeft voor het team en Verstappen, maakt hij zich ook zorgen. 'Te veel succes haalt als het ware de magie weg. In de sport streven we naar inspiratie, groei en vooruitgang, en als één team dat allemaal doet, geeft het niet genoeg hoop voor iedereen', zegt de oud-Red Bull-coureur tegen The Telegraph.

Leclerc en Sainz trappen 2024 af met eerste F1-meters

De meeste coureurs moeten nog zo'n drie weken geduld hebben voordat ze na een lange onderbreking weer het asfalt op mogen rijden met hun Formule 1-auto's, maar Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz hebben hun eerste meters van het seizoen al achter de rug. Dat deed het Ferrari-duo weliswaar in de SF-23, de 2023-bolide van het Italiaanse team. Leclerc en Sainz kwamen op maandag en dinsdag in Barcelona in actie bij een Pirelli-bandentest voor 2025. Arthur Leclerc, Formule 2-coureur en 'broertje van', kreeg als Ferrari-junior de kans om in de 2022-auto te rijden.

GP Chicago allesbehalve zeker ondanks aanvragen handelsmerk

Afgelopen week vroeg de Formule 1 een handelsmerk aan voor de Grand Prix van Chicago. Dit wees erop dat de sport nog een race in de Verenigde Staten zou aantrekken, maar het ligt wat gecompliceerder. Er zijn gesprekken geweest tussen de stad en de Formule 1, maar die zijn niet ver gekomen. 'Ik heb gehoord dat de Formule 1 doorgaans een contract van minimaal tien jaar wil. Dat lijkt onbespreekbaar te zijn. Het gesprek met de stad kwam niet veel verder dan dat', geeft wethouder Brian Hopkins aan tegenover de Chicago Sun Times.

Liberty Media 's werelds meest waardevolle 'sportimperium'

Liberty Media, de eigenaar van de rechten van de Formule 1, is door Forbes uitgeroepen tot meest waardevolle 'sportimperium' van dit moment. Liberty Media stond al eerder bovenaan de Forbes Top 25-lijst, die voornamelijk bestaat uit individuen en entiteiten die verschillende grote Amerikaanse sportfranchises bezitten. Andere namen bezitten ook enkele Europese voetbalclubs. Fenway Sports Group staat bijvoorbeeld op de derde plek. Fenway is eigenaar van de Boston Red Sox, Pittsburgh Penguins en Liverpool FC, maar heeft ook een aandeel in het Formule 1-team van Aston Martin.

Ferrari onthult naam nieuwe bolide: Leclerc en Sainz zullen rijden in de SF-24

Ferrari heeft de naam van de nieuwe auto onthuld. De verandering ten opzichte van vorig jaar is helemaal niet zo groot. Mercedes gaat bijvoorbeeld van de W14 naar de W15, Red Bull Racing van de RB19 naar de RB20 en Ferrari gaat van de SF-23 naar de SF-24. Op 13 februari zal het doek van de auto worden gehaald. In de komende weken zijn er al enkele shakedowns voor het team uit Maranello.