De krachtbron van
Ferrari is qua
performance één van de beste in het veld, maar de betrouwbaarheid laat nog wat de wensen over. Volgens
Formu1a.uno zijn de mensen in Maranello bezig met enkele tests om de betrouwbaarheid van de krachtbron te verbeteren. Daarvoor heeft het team nog wel goedkeuring nodig van de
FIA. In Frankrijk kwam het team al met enkele maatregelen en die lijken succes te hebben gehad.
Ferrari richt zich nu vooral op 2023. Toch hoopt het team dit jaar al een goede stap te maken met de motor. 'We zijn bezig met de betrouwbaarheid', vertelt Binotto bij
Formu1a.uno. 'We proberen het ook onder controle te houden gedurende Grand Prix-weekenden. We gaan proberen om de problemen voor 2023 op te lossen, want deze veranderingen maak je gewoon niet in een paar dagen op weken. Dat betekent echter niet dat we niet dit seizoen de problemen al hebben opgelost.'
Naast het feit dat
Ferrari haar motor wil aanpassen, zal het team mogelijk ook moeten kijken naar de aerodynamica. De
FIA wil immers de regels veranderen, nadat
porpoising dit jaar een groot probleem bleek te zijn. 'De gesprekken over de reglementen van volgend seizoen duren nu gewoon te lang', vertelt de Ferrari teambaas bij
Motorsport.com. 'Het is nu eigenlijk al te laat. We kunnen niet meer zulke significante veranderingen doorvoeren. We mogen maar een bepaald aantal uren in de windtunnel spenderen en dan hebben we ook nog de budgetlimiet die ons enigszins tegenhoudt', aldus Binotto.