
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBij het team van Ferrari komen er nog twee updates aan. De eerste zal in Singapore worden geïntroduceerd, waar het team namelijk aanpassingen
aan de vloer en vleugels zal meebrengen. De tweede komt in Mexico. Het doel van Ferrari is om
opnieuw Grands Prix te winnen.
In Maranello, de plek waar de fabriek van Ferrari staat, is het team momenteel hard aan het werk aan de F1-75. De bedoeling is om naar Singapore een wagen mee te nemen met een high downforce-pakket. Zo hoopt het team dat Charles Leclerc en Carlos Sainz in de kwalificatie kunnen uitblinken, want op dat circuit is het moeilijk om in te halen.
Ook heeft een dergelijke high downforce-afstelling een positieve invloed op de banden. Het team van Ferrari heeft namelijk een aantal races flink last gehad van bandenslijtage. Veel downforce zorgt voor sneller opgewarmde banden en het belangrijkste, zorgt voor een langere duur van de banden. Dit draagt voor het team hopelijk bij aan het doel wat Ferrari momenteel heeft. 'Het seizoen is nog niet voorbij en we zullen blijven vechten voor de overwinning', zo liet Mattia Binotto weten, geciteerd door Motorsport.com.
Ferrari komt een Newey tekort
In Italië werd verwacht dat Verstappen vanwege de vele rechte stukken een klap sneller zou zijn dan de Ferrari's. Echter wist Leclerc de tifosi te verrassen door een poleposition te pakken. Of dat op de komende circuits ook gaat lukken is echter nog niet zeker. Het grote brein achter de RB18, Adrian Newey, kan overal een oplossing op bedenken. Zo had Ferrari begin dit jaar erg last van porpoising, terwijl Red Bull Racing, met een lage rijhoogte, hier veel minder last van had.
De circuits van Spa-Francorchamps en Zandvoort waren voor Ferrari lastiger, omdat hun wagen gevoeliger is voor bijvoorbeeld hobbels. Op Monza is er minder oneffenheid op de baan. Dat kan dus de goede prestatie van het team verklaren. Wel zou het ook kunnen betekenen dat Ferrari in Singapore moeite gaat krijgen, omdat het een stratencircuit is en dus een minder effen baan is.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















