Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleWilliams heeft op maandag 5 februari als tweede team de nieuwe bolide voor het 2024-seizoen getoond, nadat Haas het bal opende op vrijdag 2 februari. Later op de avond, om 20:00 uur, volgt Stake F1 Team nog. Williams eindigde afgelopen seizoen als zevende, terwijl Stake, destijds nog als Alfa Romeo, genoegen moest nemen met P9. Nu hopen de renstallen met de nieuwe auto's vaker te kunnen strijden voor een plek in de punten.
Het launch-seizoen werd op vrijdag 2 februari afgetrapt door het team van Haas. De Amerikaanse onthulde alleen de kleurstelling van de nieuwe auto en in de aankomende weken zal het team wat shakedowns uit gaan voeren. Williams en Stake F1 Team hebben wel een grote onthulling op het programma staan. Voor Stake F1 Team valt dat wel te begrijpen, aangezien het team natuurlijk ook naamsverandering heeft gehad.
Williams was echter als eerst aan de beurt en de renstal uit Grove pakte ook groots uit. Het team week namelijk uit naar New York, waar het doek van de auto werd gehaald. De Verenigde Staten, waar ook aankomend seizoen weer drie keer geracet zal worden, is uiteraard het thuisland van coureur Logan Sargeant. De Amerikaan krijgt dit seizoen opnieuw de kans om zichzelf te bewijzen tegenover Alexander Albon, die verre weg het grootste deel van de punten wist te scoren vorig jaar. Williams maakte de FW46 op onderstaande wijze bekend.
Williams houdt grotendeels vast aan oude kleurstelling
Op de afbeeldingen van de FW46 wordt duidelijk dat de Williams-bolide er niet heel anders uit zal gaan zien dan in de afgelopen jaren. Opvallend is wel de nieuwe sponsor op de sidepod, gelijknamig aan de nieuwe Haas-teambaas, Ayao Komatsu. Coureurs Albon en Sargeant hopen met de FW46 een nieuwe stap vooruit te kunnen zetten.
Welke kleurstelling brengt Stake F1 Team?
Om 20:00u Nederlandse tijd is het de beurt aan Stake F1 Team. De Zwitserse renstal zal de komende twee jaar nog moeten overbruggen voordat het verandert in Audi. Na het vertrek van Alfa Romeo, moest er ook een andere naam komen, voordat Audi zijn intrede officieel gaat doen. De naamswijziging lijkt ook een andere kleurstelling met zich mee te gaan brengen. Waar Alfa Romeo overwegend rood en wit was, lijkt Stake F1 Team met groene tinten te komen.
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
