Gasly geschokt door verschil snelheid kwalificatie en race in Qatar: 'Het was frustrerend'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een sterke kwalificatie in Qatar, waarin Pierre Gasly P4 pakte en door gridstraffen van Max Verstappen en Valtteri Bottas zelfs vanaf P2 mocht starten in de grand prix, vielen de Alpha Tauri's in de race ver terug. De vanaf P8 gestarte Yuki Tsunoda zakte terug tot P13 en de op de eerste startrij begonnen Fransman viel vanaf daar zelfs terug tot buiten de punten. Dit leidde tot grote vraagtekens bij Gasly.
In gesprek met Racer geeft de Alpha Tauri-coureur aan geen idee te hebben waarom de pace uit de kwalificatie niet kon worden meegenomen naar de race. 'Het was erg frustrerend. Onze snelheid was simpelweg schokkend. We hebben er eigenlijk nog geen antwoord op', aldus Gasly, die daarmee aangeeft dat het team nog geen oplossing heeft gevonden voor het verschil in snelheid.
'We probeerden in de eerste rondes bij Fernando in de buurt te blijven, maar dat lukte me maar ternauwernood. We probeerden daarna voor een agressieve tweestopper te gaan, maar de snelheid was er niet, het was schokkend. Ik probeerde zo hard als ik kon te pushen, maar zelfs op versere banden dan Fernando was ik mijlenver van hem verwijderd toen hij nog op oudere banden reed.'
Gasly vol vraagtekens na uitblijven snelheid in race
De Fransman vervolgt met het uiten van zijn vraagtekens rondom de race in Qatar. 'Ik begrijp niet hoe we zo langzaam konden zijn tijdens de race, we moeten overal naar kijken. We hebben de voorvleugel en vloer veranderd, misschien had dat impact. We hebben de mediums uit de kwalificatie opnieuw gebruikt in de race, dus die waren niet helemaal nieuw. Ik weet niet of dat een verschil heeft gemaakt. Ik pushte enorm hard op de band maar een goede rondetijd was er nooit.'
'De afgelopen races hebben we een aantal wonderen verricht, maar dit kan niet elk weekend. Maar ik begrijp gewoon niet hoe het kan dat beide auto's zich kwalificeren in de top 10 en een geweldige pace hebben, en tijdens de race zo ver terugvallen en ook geen enkel teken van snelheid laten zien. Dat is het grootste issue', zo laat de man met startnummer 10 weten.
Plek 5 bij constructeurs moeilijke opgave
De kans dat Alpha Tauri de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap nog kan opeisen is na het weekend op het Losail International Circuit wel erg klein geworden, zeker omdat concurrent Alpine erg goede punten scoorde na een podiumplaats voor Fernando Alonso en een uitstekende zesde plaats voor Esteban Ocon. Het verschil tussen beide teams is hierdoor opgelopen tot 25 punten in het voordeel van de Franse renstal.
'Het moge duidelijk zijn dat het erg frustrerend is om te zien waar de Alpines finishen maar uiteindelijk hebben zij gewoon veel beter werk verricht dan wij. We kunnen hen alleen maar feliciteren', aldus Gasly, die zich daarmee wel sportief opstelt richting zijn concurrent. Hij vervolgt door te stellen dat hij wel werd verrast door de snelheid die de Alpines gevonden leken te hebben na Brazilië.
'Alpine heeft ons op meerdere manieren verbaasd. Hun kwalificatiesnelheid was al indrukwekkend, maar hun snelheid in de race was dat nog veel meer. Hoe ze vanaf waar ze stonden in Brazilië naar een podium voor Fernando zijn gegaan is ongelooflijk, ik weet niet wat ze gevonden hebben. Het is groots, want ze waren ineens sneller dan McLaren en Ferrari. Uiteindelijk kunnen we ze alleen maar feliciteren', zo herhaalt hij nog maar eens.
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …MaxMaximaal10-11-2026
- Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
