
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBij Haas is men zeer tevreden over Nico Hülkenberg. De Duitser maakte aan het begin van 2023, na een afwezigheid van drie seizoenen, zijn rentree als fulltime F1-coureur. De Duitser verving zijn jongere landgenoot Mick Schumacher, die door de Amerikaanse renstal wegens tegenvallende prestaties aan de kant werd geschoven. Volgens Ayao Komatsu, de director of engineering van Haas, voldoet Hülkenberg aan de verwachtingen.
De keuze voor Hülkenberg kon niet bij iedereen op goedkeuring rekenen, maar na zeven races stelt Komatsu dat de Duitser voldoet aan de verwachtingen. 'Nico (Hülkenberg, red.) heeft precies geleverd wat we zochten', zegt Komatsu bij Formu1a.uno. 'Al bij de test in Abu Dhabi was het heel duidelijk dat hij een goed gevoel heeft voor de auto. Zijn feedback is zeer accuraat, hij is heel kalm en maakt zelden fouten. Zelfs wanneer de situatie niet ideaal is, blijft hij rustig en geeft hij meteen feedback. Dat zet de ingenieurs niet op scherp, maar dat betekent dat ze zich kunnen focussen.'
Hülkenberg moet Haas vooruit helpen
Haas hoopte dat Hülkenberg het team weer verder naar voren kon brengen en Komatsu constateert dat de Duitser daar nu al redelijk in is geslaagd. 'Als hij in de auto zit, krijgen we een behoorlijke hoeveelheid informatie en kan hij op de één of andere manier commentaar geven op het gedrag van de auto. Op een manier die de ingenieurs kunnen begrijpen. Hij versnelt echt onze ontwikkeling en onze afstelling, en Kevin (Magnussen, red.) profiteert daar ook van.'
Komatsu ziet ook dat beide coureurs elkaar beter maken en hij neemt het Grand Prix-weekend in Monaco als voorbeeld. 'Als je kijkt naar de prestaties van beide coureurs in Monaco, waar we als team niet competitief waren, dan zaten ze elke sessie dicht bij elkaar. Ze leren van elkaar en zaten heel dicht bij elkaar qua prestatie', aldus Komatsu.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















