Horner: 'Hebben behoorlijke kosten gemaakt voor een reglementswijziging die niet nodig was'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is nog altijd niet blij met een reglementswijziging dit dit seizoen wordt doorgevoerd. Zo werd halverwege vorig seizoen beslist dat de vloerranden van de auto's omhoog moeten om porpoising tegen te gaan. Volgens de teambaas van Red Bull Racing heeft het voor extra en vooral onnodige kosten gezorgd.
De reglementswijziging moet ervoor zorgen dat het stuiteren van de auto's verleden tijd wordt. Volgens Horner was er eind vorig jaar echter nauwelijks sprake nog van het fenomeen. 'Het is een beetje vreemd, want er was duidelijk een grote druk om dit allemaal te veranderen, en de veranderingen kwamen vorig jaar rond Spa door. Maar tegen het einde van het jaar was er nog maar weinig sprake van porpoising', vertelt hij aan Auto, Motor und Sport.
Horner pleitte destijds er al voor om porpoising zijn gang te laten gaan voordat het zichzelf oploste. 'En dat deed het ook', zag de Engelsman. Toch koos de FIA voor nieuwe regelgeving en dat heeft volgens Horner veel geld gekost. 'We hebben dus behoorlijk wat kosten gemaakt, door alle teams, in een grote reglementswijziging die waarschijnlijk niet nodig was.'
Mercedes kampt met porpoising, maar gestuiter leek zichzelf op te lossen
Porpoising werd een ding toen de Formule 1 vorig seizoen terugkeerde naar auto's met grondeffect. Met name teams als Mercedes, Aston Martin en AlphaTauri hadden flink last van het probleem, waardoor de auto's op hoge snelheid begonnen te stuiteren. Aan het einde van het seizoen leek porpoising echter verholpen te zijn. Daarom is Horner het ook niet eens met de nieuwe regel dat de vloerranden omhoog moeten voor 2023.
Formule 1 live kijken komend seizoen? Bestel Viaplay of F1TV of neem een kijkje op onze Formule 1 tv-pagina.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026














