
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe eerste Grand Prix van het nieuwe jaar is achter de rug. Ferrari wist uiteindelijk als winnaar uit de bus te komen, terwijl Red Bull Racing de grootste verliezer van de seizoensopener was door een dubbele uitvalbeurt. Niet alleen vooraan het veld was de race uitermate spannend, maar overal in het veld was het er spektakel te vinden. De race is dan ook niet onopgemerkt gebleven in de internationale media. F1Maximaal maakt een ronde langs de velden en blikt met de voornaamste internationale media terug op de spectaculaire seizoensstart.
'Ferrari pakt een fantastische één-twee', kopt het Italiaanse La Gazzetta Dello Sport. De krant was al sinds de testdagen in Barcelona optimistisch over de F1-75 van Ferrari. Het harde werken van de Italiaanse renstal is beloond tijdens de eerste race van het seizoen. 'De rode euforie, eindelijk is Ferrari weer terug. Charles Leclerc brengt de oude grootmacht eindelijk weer terug naar hun eerste zege sinds de Grand Prix van Singapore in 2019.'
'Ferrari begraaft de kampioen', zijn de harde woorden van het Spaanse AS. De krant zag een zeer dominant Ferrari in Bahrein, terwijl Red Bull juist veel moeite had tijdens de Grand Prix. 'De Italiaanse renstal is terug, het meest dominant en het meest gevaarlijk. Het gerommel bij Ferrari is luider dan het vuurwerk dat losbarstte na de overwinning van Leclerc en de tweede plek voor Sainz.'
De pijn bij Red Bull
Voor Red Bull was het een race om te vergeten. De Oostenrijkse renstal leek lang uitzicht te hebben op een flink aantal punten, maar drie ronden voor het einde ging alles mis. Max Verstappen en Sergio Pérez vielen stil. 'Alles werd verspeeld in drie ronden tijd', schrijft L'Equipe. 'Het begon al tijdens de safety car-periode toen Verstappen klaagde over zijn stuur. Uiteindelijk wist hij Sainz niet achter zich te houden, omdat hij stil kwam te vallen. In de laatste ronde was Sergio Perez niet in staat om de eerste bocht door te komen.'
'Het was een megasucces voor Ferrari, terwijl Red Bull juist een groot drama kende', schrijft La Gazzetta Dello Sport. De viervoudig constructeurskampioen zag alle concurrenten goede punten pakken. Volgende week moet alles anders in Saoedi-Arabië, maar de vraag is of de problemen dan zal zijn verholpen. 'Red Bull pakte niet eens een schamel punt en volgende week is er alweer een race. Dan mogen dezelfde problemen niet meer voorkomen. Als ze tenminste niet achter de feiten aan willen lopen in de titelstrijd.'
Geweldige start voor het nieuwe F1-tijdperk
'Ferrari slaat keihard terug met één-twee voor Leclerc en Sainz', schrijft The Guardian. De Britse krant zag een geweldige seizoensopener. 'Het nieuwe tijdperk in de Formule 1 had niet kunnen vragen voor een betere start.' Door de nieuwe reglementen moeten coureurs elkaar beter kunnen volgen en dat moet zorgen voor meer inhaalmanoeuvres gedurende de races. Dat is tijdens de Grand Prix van Bahrein gelukt. 'Het gevecht duurde tot het einde van de race.'
Let op: Gokken kan verslavend zijn, speel bewust 18+, hands24x7.nl.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026















