Jan Lammers denkt dat het moeizame testweekend van Mercedes met de mogelijke veranderde regels te maken hebben. Met name de achterkant van de Formule 1-bolides moest de afgelopen winter flink onder handen genomen worden en het heeft er schijn van dat Mercedes daar meer moeite mee heeft dan Red Bull Racing.
In Bahrein waren de verschillen afgelopen weekend tussen de twee grootmachten in de sport goed zichtbaar. Waar het team van Max Verstappen veel ronden kon afleggen en beduidend snel was op het Bahrain International Circuit, had Mercedes moeite. De Zilverpijlen leken geen stabiele auto op de baan te hebben en de W12 stond daarnaast vaak in de garage voor reparaties.
In gesprek met de Nederlandse tak van Motorsport.com analyseert Lammers het verschil, waarbij de Nederlander terechtkomt bij de veranderde regels. De achterkant van de bolides moet in 2021 namelijk flink anders en dat kan gevolgen hebben voor de algehele balans van een bepaald concept wat de teams gebruiken, meent hij.
Red Bull aan de goede kant van de streep
'Het ligt eraan wat je primaire probleem was vorig jaar', stelt de sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix. 'Het zou kunnen dat Red Bull door de veranderde regels in een situatie is beland dat wat ze vorig jaar allemaal net niet voor elkaar kregen qua de auto in balans brengen, ze nu wellicht net wel voor elkaar weten te krijgen. De Mercedes was vorig jaar heel erg goed in balans. Die zitten misschien nu in een gebied waarin het voor hen allemaal net niet goed uitpakt.'
Lammers ziet dus kansen voor Red Bull, mocht het beeld van de testdagen representatief worden voor de rest van het seizoen. 'Ik denk wel dat dit het sterkste jaar gaat worden van Red Bull. Ik verwacht een jaar waarin het qua stabiliteit vergelijkbaar gaat zijn als de goede jaren met Verstappen en Daniel Ricciardo. Ik denk dat Sergio Perez wel een soort van rustpunt gaat zijn. Ze zullen in de races best vrij dicht bij elkaar zitten qua presteren.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties