
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLiam Lawson heeft goede verwachtingen van zijn eerste seizoen in de Super Formula. Hij zal komend jaar de overstap maken naar Japan om daar te rijden bij het team van Mugen, die al goede resultaten heeft behaald in de Super Formula. Hoewel de coureur komend seizoen vol gaat knallen in de Japanse klasse, blijft zijn doel toch echt het bereiken van de Formule 1.
Komend seizoen denkt Lawson in principe vooral aan de Super Formula. 'Ik ben hier maar om één reden en ik zit in een geweldige positie bij het juiste team. Het doel is dus om te strijden voor het kampioenschap', begint de Nieuw-Zeelander tegenover Motorsport.com. Formule 1-coureur Pierre Gasly heeft ook in de klasse en bij hetzelfde team gereden en wist twee overwinningen te behalen en werd tweede in het kampioenschap. Lawson verwacht dat ook hij de prestaties van Gasly op z'n minst kan evenaren. 'Ik denk dat het absoluut haalbaar is', verklaart de twintigjarige.
Hij is dan ook erg blij met de kans om in de Super Formula te mogen rijden. 'Het zijn een paar zware seizoenen geweest in de Formule 2, dus vanuit dat oogpunt was ik best enthousiast om een nieuwe kans te krijgen, want ik wilde daar niet nog een seizoen rijden, dus het was perfect', vertelt hij. 'Ik kijk nu al een paar jaar naar het kampioenschap, vooral toen Nick (Cassidy, red.) erin zat.'
Lawson: 'Heb nog een jaar om te bewijzen waarom ik in F1 moet rijden'
Toch wil Lawson niet in de Super Formula blijven. 'Wat ik heb meegemaakt, is dat het een betere opstap naar de Formule 1 is. En mijn doel is om in de Formule 1 te racen', benoemt de Nieuw-Zeelander. Hij leek al in de buurt van een stoeltje, want als Red Bull-Junior maakte hij kans op een plek bij AlphaTauri, toen Gasly richting Alpine vertrok.
Echter snapt Lawson wel dat het team uiteindelijk heeft gekozen voor Nederlander Nyck de Vries. 'Het was begrijpelijk vanwege hoe mijn Formule 2-seizoen verliep, en op dat moment had ik de Formule 1-auto nog niet goed bestuurd', verklaart de coureur. 'Nu heb ik nog een jaar om te bewijzen waarom ik op de stoel zou moeten zitten. Het is spannend voor mij', eindigt Lawson.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026 - 🤣
VeeWeetje12-11-2026 - Maar de kassa rinkelt want wij blijven er over praten 😏
VeeWeetje12-11-2026 - Precies Monic, zo zat het …
MaxMaximaal12-11-2026 - Guglielmo, dat is praten als een echte chauvinist, mi piace tanto …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Fastback Proost Sjakie, met twee gele rakkers 🍻 Met dank aan superman …
MaxMaximaal12-11-2026 - Die heb ik ook nog wel voor hem super 🍺🍻 …
MaxMaximaal12-11-2026 - Hij heeft het er zelf soms over, hij noemt het rakkers geloof ik.
Supermax-12-11-2026














