Leclerc durft niet in detail te treden over de FIA: "Hadden bepaalde vreemde regels"

De Formule 1 sloeg afgelopen winter een compleet andere weg in met de bolides, en dat zorgde voor veel kritiek tijdens de eerste raceweekenden. Zo konden coureurs in de kwalificatie niet de hele ronde op vol gas rijden, omdat ze anders te weinig batterij hadden om snelheid te maken op het rechte stuk. Dit was genoeg reden voor de FIA om met wijzigingen te komen voorafgaand aan de Grand Prix van Miami.

Leclerc kent vooralsnog een goed jaar in de koningsklasse, want hij scoorde twee podiumplaatsen in de eerste drie races. De Monegask vocht in Australië een tijdje mee om de overwinning, maar Mercedes bleek toch een maatje te groot. In april zal het team van Ferrari alles op alles hebben gezet om het gat te dichten, en we gaan in Miami zien of het team van Frederic Vasseur zich echt in de strijd vooraan kan mengen.

De regelwijzigingen kunnen hierbij ook een rol spelen, en Leclerc verklaart hoe de auto's nu aanvoelen. "We hebben vlak voor Miami een aantal van de nieuwste reglementswijzigingen getest om te begrijpen wat het effect zou zijn. Sommige aanpassingen waren overduidelijk positief", zo begint hij in het bijzijn van F1Maximaal. Dit zal ook grote veranderingen geven voor de kwalificatie, en dat werd door veel rijders gezien als een groot probleem op dit moment.

Leclerc legt uit dat er in de eerste drie races bijzondere problemen waren, en daar heeft hij een pijnlijke verklaring voor. Toch laat de Monegask niet het achterste van de tong zien. "Er waren ook bepaalde ‘filters’, ik zal niet te veel in detail treden, die in de kwalificatie voor vreemd gedrag zorgden door bepaalde FIA-regels", verklaart de Ferrari-coureur voorzichtig over de moeilijkheden die de teams hadden.

Volgens Leclerc zijn deze problemen nu grotendeels verholpen. "Daardoor konden we niet altijd vol gas rijden, omdat het liften daarna weer een ander effect had dan gewenst. Dat is nu opgelost en dat is een grote verbetering, omdat je in de kwalificatie weer veel meer op gevoel kunt rijden. En dat is uiteindelijk wat we allemaal willen", zo verklaart de Ferrari-coureur ronduit positief over de wijzigingen vanuit de FIA.

Leclerc ziet echter in dat het nog niet helemaal is zoals het moet zijn, want de aard van deze reglementen blijft een grote rol spelen, ook na de veranderingen. "Aan de andere kant blijven er ook onderdelen van deze reglementen bestaan. Energiemanagement, vooral bij het uitkomen van bochten, blijft een belangrijk thema. Er zijn dus dingen die duidelijk verbeterd zijn, maar ook aspecten die blijven. Voor het volledige beeld moeten we eigenlijk wachten tot de kwalificatie om te zien hoe groot de impact van deze veranderingen echt is", zo concludeert de Monegask.