
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoor Ferrari-coureur Charles Leclerc is het een frustrerend jaar. Na de eerste races leek de Monegask op weg naar de titel, maar de dominantie van Red Bull Racing moest nog even op gang komen en daar lijkt hij nu niet bovenuit te kunnen stijgen.
Ook al heeft Max Verstappen zijn tweede wereldtitel bijna binnen, Leclerc zal blijven vechten. Hij geeft aan dat het wel lastig is. 'De ergernis is dat de F1-75 uitstekende prestaties leverde, maar we verloren vaak waardevolle punten', vertelt de coureur in een interview met de Italiaanse Corriere dello Sport. 'Het juiste om te doen is focussen op de toekomst: deze laatste resultaten maximaliseren, goed afsluiten en toewerken naar 2023.'
Leclerc vertelt ook over de titel van Verstappen in 2021. Daar was veel ophef over, zoals mensen die suggereerde dat hij het niet verdiende. Dat spreekt de Monegask echter duidelijk tegen. 'Nee, het onvoorstelbare hoort bij onze sport en alle titels zijn verdiend', laat hij duidelijk weten.
Leclerc: 'Het zou iedereen vertrouwen geven'
De strijd om het kampioenschap van dit jaar is voor nu niet het enige dat de Ferrari-coureur bezighoudt. Leclerc heeft ook een bepaald aantal overwinningen als doel voor de laatste races. 'Mijn hart zegt vijf van de vijf, mijn hoofd zegt drie', geeft hij eerlijk toe.
Toch lijkt dat doel nog niet helemaal realistisch. De laatste overwinning van Ferrari was namelijk in juli met de Grand Prix in Oostenrijk. Het zou dan ook veel betekenen om nu alsnog te winnen. 'De droogte verbreken zou belangrijk zijn. Na de zomerstop hadden we het moeilijk in de race, dus het zou iedereen vertrouwen geven en ons eraan herinneren dat het potentieel er nog steeds is. Dat weten we ook, maar we hebben het niet kunnen laten zien.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















