
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc baalt van het feit dat hij in Groot-Brittannië naast het podium geëindigd is. De Monegask zag zijn teamgenoot zegevieren terwijl hij zelf in de slotfase van de race op harde banden diverse concurrenten niet achter zich wist te houden. Bij Sky Sports F1 gaat hij in op zijn race, evenals op wat Ferrari-teambaas Mattia Binotto hem na de race meldde toen ze samen gefilmd werden in de paddock.
'Het was leuk, maar ik had uiteraard de harde banden onder me, en iedereen om mij heen had zachte banden', zo analyseert hij de laatste ronden van de Grand Prix van Groot-Brittannië. Hij moest onder meer teamgenoot Carlos Sainz, Sergio Pérez en Lewis Hamilton voor zich dulden aan het einde van de wedstrijd. 'Ik ben mijn best gedaan, maar het was niet genoeg', geeft hij aan.
Na afloop van de race zag je Leclerc teruglopen naar de paddock en werd hij gefilmd terwijl hij in gesprek was met teambaas Binotto. De Italiaan wees met een vingertje naar de Monegask en het leek of hij pittige opmerkingen maakte tegen zijn coureur. 'Hij wilde mij opvrolijken', suggereert de Formule 1-coureur als hem naar het moment gevraagd wordt.
Teleurstelling bij Leclerc ondanks zege Ferrari
Ferrari wist te zegevieren in Silverstone, maar bij Leclerc heerst er geen blijdschap: 'We moeten kijken naar het hele plaatje. Ik ben ontzettend teleurgesteld, want we (mijn kant van de garage, red.) hadden deze race kunnen winnen. Zelfs met schade deden we mee voor de zege. Het is jammer dat het nu weer niet gelukt is', benadrukt hij.
Halverwege de wedstrijd weigerde Ferrari een tijdje de twee rijders van plek te laten wisselen, ondanks dat de op P2 gelegen Leclerc sneller was dan teamgenoot Sainz. Dat heeft hem tijd gekost, meent de Ferrari-coureur: 'Ik moet het hele plaatje bekijken, ik weet alleen wat er in mijn race gebeurd is. Ik denk dat we teveel tijd verloren zijn, maar ik heb niet alle informatie, dus spreek nu enkel vanuit mijn eigen perspectief.'
'Ik wil niet dat de focus op mijn teleurstelling ligt, maar ook op Sainz' zege. Die eerste overwinning is altijd extreem speciaal. Sainz heeft de afgelopen weken aan zelfvertrouwen gewonnen, en dat heeft hij in de races laten zien. Dit is een superresultaat voor hem, maar zeer teleurstellend voor mij. Ik hoop dat we sterker terugkomen', concludeert Leclerc.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















