Ligt Ferrari's 2020-ontwerp nú al op straat?

Hoewel het nog even duurt voordat Ferrari's prijzenvechter voor 2020 onder de doeken vandaan komt, meent het Italiaanse Gazzetta al te weten hoe het nieuwste stijgerende paard er uit zal gaan zien: de sportkrant publiceert een afbeelding van de nieuwe bolide. Het is niet geheel duidelijk in welke hoek we dit moeten zoeken.

Op 11 februari trekt Mattia Binotto het doek van de nieuwe wagen, maar als deze haast in Adrian Neweyaanse stijl getekende auto klopt, dan mag de concurrentie zich in zijn handen wrijven en Ferrari's kopstukken huilend terug naar bed. Het lijkt er sterk op dat men de Ferrari '671' met een andere ophanging en een hydraulische schokbreker uit wilt rusten.

De neus doet sterk denken aan Mercedes' W06-bolide die het team gebruikte in het 2015-seizoen. Het ontwerp heeft als uitgangspunt om de snelheid in langzame bochten te verbeteren, en de bandentemperatuur beter onder controle te houden. Meer kracht is ook wel nodig, als Ferrari zich richt op het vinden van extra downforce.

Daarom valt het ook op dat de sidepods flink gekrompen zijn. Het ontwerp van de motor zal flink aangepakt worden om met name de cylinders te herzien. Hoewel Ferrari beloofd heeft flink werk te maken van de power unit, lijkt het ons zeer onwaarschijnlijk dat deze minstens dezelfde hoeveelheid kracht zal kunnen leveren met bijna een halvering van de koeling. Je hoort Sebastian Vettel en Charles Leclerc al achter hun oren krabben.

Zowel Ferrari als Mercedes zoeken sowieso wel naar manieren om de luchtstroom onder de voorvleugel te verbeteren, maar het is een risicovolle onderneming. Het lijkt logischer dat de teams niet meer hun tijd en geld verspillen aan het optimaliseren van een bestaand ontwerp, terwijl de aerodynamica in 2021 massaal op de schop gaat. (Foto: Gazetta dello Sport)