+0
08:45
02-05-2026 23:30
+2
28-04-2026 15:05
+5
27-04-2026 17:12
+1
23-04-2026 13:41
23-04-2026 13:38
23-04-2026 10:58
18-04-2026 15:10
+4
11-04-2026 19:52
+8
04-04-2026 16:09
Loading
+0
JFZ
Laurens maakt werkelijk indrukwekkende sprongen voorwaarts. Op basis van zijn track record in de andere juniorklassen was hij niet bepaald een hoogvlieger. Maar hij piekt op het juiste moment zo lijkt het. We zijn er nog niet, maar hij komt aardig dichtbij de F1 als hij deze lijn doortrekt.08:45
+0
JFZ
Ik moet toegeven dat ik van Hoepen weinig kansen toedichtte in de F2, zeker als je zijn track record in de andere junio klassen er naast legt. Maar ik kan niets anders zeggen dat dit een puike race was van hem. Laten we hopen dat hij dit voor het hele seizoen zo kan doortrekken.02-05-2026 23:30
+2
JFZ
Davidson is er van overtuigd dat we ooit een vrouw in de F1 zullen zien. Wellicht dat die opmerking in een andere context gezien moet worden, maar er hebben vrouwen meegedaan aan de F1 en zelfs een punt gescoord (Lombardi).28-04-2026 15:05
+5
JFZ
Ik heb veel respect voor Alonso, maar op een gegeven moment wordt het tijd om de nieuwe generatie een kans te geven. Idem voor Hamilton. Op een gegeven moment is het klaar en tijd voor anderen.27-04-2026 17:12
+1
JFZ
Dat de waarde van de teams iets omlaag komt vind ik geen slechte ontwikkeling, want dat geeft bepaalde mensen die niets om de sport geven minder macht en invloed. Dat was bij de introductie van Cadillac / Andretti wel heel duidelijk.23-04-2026 13:41
+0
JFZ
We leven in een veranderende maatschappij, of we het nu leuk vinden of niet. De FIA heeft getracht om mee te gaan met de tijd door de electrische component te vergroten, maar heeft daarmee op dit moment de verkeerde afslag genomen. De FIA heeft al actie ondernomen met verbeteringen. Dat gaat ons niet terugbrengen naar de beginsituatie, maar het is in ieder geval een goede stap. Het is ook zeer onwaarschijnlijk dat het hierbij blijft. En vergeet ook niet de invloed van de motorleveranciers. Die zitten niet te wachten op grote veranderingen want dat kost bakken met geld.23-04-2026 13:38
+2
JFZ
Eens met Patrese. Er was een F1 voor Max en er zal een F1 zijn na Max. Voor de Nederlanders en fans van Max zal het minder leuk zijn, maar wellicht dat Rocco Coronel over een paar jaar op de grid staat. De F1 zal ook evalueren. Ik heb niet het idee dat de huidige staat van de F1 hetzelfde zal zijn als over 1 jaar.23-04-2026 10:58
+5
JFZ
Geen probleem. De race is lang en dit is niet de belangrijkste race in de GT3 voor Max. Lekker oefenen in donker en daarna toeleven naar de echte grote race.18-04-2026 15:10
+4
JFZ
Het aantal Nederlandse coureurs dat de F1 heeft bereikt is beperkt, laat staan de Nederlandse coureurs die ooit punten hebben gescoord. Frijns is/was een coureur die het net niet redde om een zitje te bemachtigen (Sauber), maar die zeker een goede indruk had kunnen maken.11-04-2026 19:52
+8
JFZ
Ik heb - zoals bekend - een grote oranje bril op, maar dit is naar mijn mening iets te dramatisch van Windsor. F1 was er voor Max en F1 zal er zijn na Max. Max is een uniek persoon, ook in termen van talent en met name de Nederlanders en de F1 puristen zullen zijn afwezigheid kunnen duiden.04-04-2026 16:09