Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEigenaar van Uralkali, titelsponsor van Haas, Dmitry Mazepin kan niet wachten op het volgende seizoen in de Formule 1. De Amerikaanse renstal staat momenteel stijf onderaan in het constructeurskampioenschap, maar met de nieuwe reglementen van 2022 hoopt Mazepin dat het veld flink door elkaar wordt geschud. De Rus vindt dat het team van Haas weer punten moet gaan scoren. 'We moeten onderdeel zijn van het middenveld.'
Momenteel rijden de coureurs een kansloos seizoen moet Haas. Mick Schumacher en Nikita Mazepin hebben allebei nog geen punten weten te scoren voor het team. Hiermee is de neerwaartse spiraal van de Amerikaanse renstal doorgezet. 'Een aantal jaar geleden eindigde het team nog vijfde in het kampioenschap', wordt Mazepin senior geciteerd door The Race. 'Nu staan we laatste zonder punten. Voor volgend jaar moeten we mikken op een eindklassering ergens in het middenveld.'
De eigenaar van Uralkali heeft een logische verklaring voor de opgelopen achterstand van Haas. Het team heeft zich volledig gestort op de ontwikkeling van de auto van komend seizoen. Ferrari heeft dit bijvoorbeeld ook grotendeels gedaan. 'We hebben de huidige auto niet meer ontwikkeld. Ik ben optimistisch voor volgend jaar, maar het blijft een soort loterij. Ergens halverwege komend seizoen weten we waar we staan en ik hoop dat we dan een competitieve auto hebben.'
Russische representatie in Formule 1
Mazepin senior is blij dat Haas een samenwerking met hem is aangegaan dit seizoen. Bovendien is de zakenman trots dat Rusland momenteel veel wordt vertegenwoordigd in de wereld van de Formule 1. 'Naast de Russische Grand Prix komen ook steeds meer sponsoren uit Rusland de sport in. Denk daarbij aan Kaspersky, Acronis en natuurlijk VTB, de hoofdsponsor van de Grand Prix in Sochi. Ik zou het geweldig vinden als nog meer bedrijven van Russische bodem de Formule 1 betreden', besluit Mazepin senior.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Op een gegeven moment klaagde Kimi dat de auto (of het stuur?) naar één kant trok, maar niet naar welke kant. Mij lijkt dat toch signifikante info om meteen te delen.
peterheijnen3310-11-2026 - Dat dus. En toen de regen weer ging vallen werd de overtake mode uitgezet en vanaf dat moment moest Hadjar ineens terrein prijsgeven om uiteindelijk op 10 sec van Max te finishenEagleCorner10-11-2026
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …MaxMaximaal10-11-2026
