'Momenteel tasten we een beetje in het duister' - Max Verstappen over de 2022-auto

Tegenover Autosport gaat eerst de Nederlander dieper in op wat hij van de 2022-editie vindt. 'Hij voelt oké, alleen wat trager', is Verstappen van mening. 'Het komt er eigenlijk op neer dat we eerst de auto op het asfalt moeten voelen, daar zullen we de simulaties vervolgens op aanpassen', voegt hij daaraan toe. Voorlopig is het dus wachten op het moment dat de eerste volledige versie op het asfalt staat, vermoedelijk in Silverstone.

'Momenteel tasten we een beetje in het duister, dus ik besteed er om heel eerlijk te zijn niet te veel aandacht aan', geeft de 24-jarige toe. Er valt naar zijn idee dus nog niet heel veel te zeggen over hoe het is om te racen met de nieuwe F1-bolides, die aerodynamisch totaal zullen verschillen van de huidige modellen. De bolide zal vooral veel simpeler worden, met minder aerodynamische snufjes erop.

Ook Pérez geeft aan niet heel veel getest te hebben met het nieuwe model: 'Ik heb slechts enkele keren plaatsgenomen in de simulator voor de 2022-blide, dus we moeten wachten totdat hij op het asfalt staat.' De Mexicaan neemt dus tevens een afwachtende houding aan. Wel weet hij dat de auto's niet te vergelijken zullen zijn met die waar in 2021 mee gewerkt wordt.

Pérez noemt de huidige generatie F1-bolides, die een ongekende mate van neerwaartse druk genereren, de beste auto's die ooit zullen bestaan in de sport. 'Helaas gaat alles dus minder prettig aanvoelen dan deze auto's', concludeert hij teleurgesteld. Wel benadrukt hij dat dat niet per se betekent dat de 2022-bolide niet prettig zal zijn om te besturen. Hij hoopt dan ook dat dat het geval is en dat hij zich gaat vermaken in de F1 vanaf 2022.