
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft aangegeven nooit in de IndyCar-series te willen rijden. Hij vindt de 'Amerikaanse Formule 1' zeer interessant om te volgen, maar benadrukt dat zijn ambities er nooit hebben gelegen. Dit komt voor een aanzienlijk deel vanwege het feit dat er in de klasse op ovals wordt gereden - ovale banen waarop de topsnelheid heel erg hoog ligt. Dit is veel te gevaarlijk voor de Nederlander.
'Ik vind IndyCar waanzinnig om te zien. Het is natuurlijk anders dan F1, maar dat maakt het juiste ook wel weer tof en interessant om te kijken', stelt de Red Bull Racing-coureur in gesprek met NBC Sports. Aankomend weekend wordt in Amerika, het land van IndyCar, gereden, waardoor het logischerwijs in gesprek met de Amerikaanse media al spoedig over de andere raceklasse gaat.
Verstappen vervolgt zijn verhaal: 'Ik ben persoonlijk erg blij dat ik F1 rijd, en niet IndyCar, omdat ik geen enorme fan ben van ovals. De straatcircuits en normale banen lijken mij wel tof, maar nee, racen op een oval, dat zie ik gewoon niet zitten.' Een oval kent vooral lange rechte stukken en flauwe bochten met banking. Het zijn circuits waarop de topsnelheid zó hoog ligt dat een crash sneller fataal is.
Lees ook
Verstappen gaat groot gevaar uit de weg
Vanwege het gevaarlijke karakter van de ovals lijkt het Verstappen dus maar beter om er vanaf te zien: 'Het risico van een crash met een flinke impact is groot. Dat risico is er in de F1 natuurlijk ook, maar als je met 320 kilometer per uur de muur in vliegt, dat is geen pretje. Dat risico ligt in IndyCar nou eenmaal hoger.' Het is voldoende reden om de raceklasse niet meer te overwegen.
'Als je iemand raakt en dan zelf in de vangrail belandt, dan kan dat slecht voor je aflopen en kan je verwondingen oplopen. Daarom kijk ik er graag naar en respecteer ik de coureurs die het doen, maar ik ben blij met mijn eigen sport', vervolgt hij. De Formule 1 kent ook hoge snelheidscircuits, zoals Monza, maar het verschil met de ovals is volgens Verstappen groot.
Lees ook
Opleving IndyCar onder Europese coureurs
Recentelijk werd duidelijk dat Alpine-junior Christian Lundgaard de overstap naar IndyCar maakt, terwijl relatief kort geleden Romain Grosjean dit ook al deed. De Amerikaanse klasse is in trek bij Europese coureurs. Verstappen begrijpt dat rijders voor de klasse kiezen: 'Sommigen committeren zich volledig aan IndyCar, zoals Rinus (Van Kalmthout, red.) gedaan heeft.'
'Hij heeft gewoon gedacht: oké, ik ga mij nu richten om Amerika en ga daar carrière maken. IndyCar is namelijk min of meer de F1 van Amerika. Dat er voor talenten geen stoeltjes beschikbaar zijn in de Formule 1 helpt zeker mee in die instroom van Europees talent naar IndyCar', suggereert Verstappen. Hij vindt het dan ook een uitstekend alternatief voor de F1, gezien het niveau in IndyCar erg hoog ligt.
Met Van Kalmthout, in Amerika rijdend onder de naam VeeKay, heeft Nederland aan de andere kant van de oceaan dus ook talent rondrijden. 'Natuurlijk heb ik hem zien rijden in mijn jongere jaren, maar qua raceklassen zijn wij elkaar altijd misgelopen', vertelt de Red Bull Racing-coureur over Van Kalmthout. Hij is dan ook benieuwd naar hoe hij het zal doen in IndyCar de komende jaren.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026
- Prachtig, het enthousiasme spat er vanaf.
peterheijnen3303-11-2026 - Ze moeten eens afstappen van die regels als "dit is de straf tenzij.....". Gewoon 1 straf en geen uitzonderingen en al helemaal niet als het om twee teamgenoten gaat. Dat vindt ik zo'n onzin. Dan wordt de straf gehalveerd of er wordt helemaal geen straf uitgedeeld.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Volgens mij is hij inmiddels overleden. Inderdaad, doe waar je je goed bij voelt. Ik denk maar zo Isac wel baat kan hebben bij een sportpsycholoog. Misschien heeft hij die zelfs al.
Forzapertutti03-11-2026



















