
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft in aanloop naar de Grand Prix van Las Vegas teruggeblikt op een veelbesproken weekend in Brazilië, waar hij zijn titelkansen grotendeels in rook zag opgaan. De Brit reageerde na die race in the heat of the moment emotioneel, maar staat nog altijd achter zijn uitspraken over de geluksfactor in de overwinning van Max Verstappen.
Norris was in Las Vegas aanwezig bij de FIA-persconferentie, waar hem gevraagd wordt hoe hij alle ophef heeft ervaren na Brazilië. De McLaren-coureur gaf daar na afloop van de race aan dat het feit dat Verstappen geen pitstop maakte voor de rode vlag meer met geluk dan met talent te maken had, waarmee de Nederlander een grote stap wist te zetten richting een onwaarschijnlijke overwinning vanaf de zeventiende plek. 'Er wordt meer naar je gekeken als je vooraan meestrijdt, omdat meer mensen je volgen', zo weet Norris dat alles wat hij nu zegt onder een vergrootglas komt te liggen.
Cruciaal moment in het kampioenschap
Hij weet dat hij nu echter ook meer steun krijgt dan voorheen. 'Je zal meer fans hebben, maar ook meer mensen die tegen je zijn en andere coureurs steunen. Er zijn meer controversiële momenten geweest. Ik heb mijn mening ook duidelijker gegeven dan in het verleden', aldus de coureur, die eerder in de afgelopen triple header nog felle kritiek uitte op de rijstijl van Verstappen, vooral na het weekend in Mexico. 'Soms zijn mensen het daarmee eens, en soms ook niet. Dat vind ik ook prima.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen bleef op een kletsnatte baan op oude intermediates rijden.
Norris vindt alle ophef ook overdreven. 'Dingen worden ook uit hun verband gehaald', zo wijst hij erop dat hij vooral de factor van de rode vlag een gelukje voor Verstappen noemde, en niet de hele race van zijn concurrent. 'Zo bedoelde ik het niet, maar ik besef wel dat je niet iedereen aan je kant kan hebben, dat heb ik dit jaar wel geleerd. Ik heb misschien nu meer vijanden, maar ook meer supporters gekregen.'
Norris benadrukt echter dat die rodevlagsituatie, en het feit dat Verstappen daarbij nieuwe banden kon krijgen, van zeer groot belang was in het kampioenschap. 'Eerder in het seizoen kijk je wel wat er later nog gebeurt, maar dit was een bepalend moment voor het kampioenschap. De deur is nu bijna dicht', zegt de 25-jarige, die 21 punten per weekend moet goedmaken om nog kampioen te kunnen worden.
Mentale verwerking
'In de week na Brazilië voelde ik me wel vrij slecht', geeft de drievoudig Grand Prix-winnaar toe. 'Ik besefte namelijk dat ik het nu niet meer in eigen hand heb, en dat het allemaal niet meer echt binnen bereik is. Het is lastig om tot die conclusie te komen, als je eerst zoveel hoop hebt, en die hoop zo plotseling kwijtraakt. Dat was heel demotiverend, en niet bepaald het beste gevoel, maar je leert ook accepteren dat dit bij het leven hoort.'
De McLaren-coureur heeft zelf eerder dit seizoen ook gemazzeld. 'Ik geef toe - en dat deed ik in Miami ook al - dat ik daar geluk had dat ik won met die Safety Car. Dat is ook een beetje waar je op hoopt met de strategie', zo wijst hij erop dat hij toen een lange eerste stint reed. Toch vindt hij de situatie in Brazilië extremer. 'Ik vind nog steeds dat het meer met geluk te maken had in Brazilië, maar dat hoort ook bij de Formule 1 en het racen. Ik heb er verder ook niet over geklaagd. Soms heb jij geluk, en soms heeft een ander geluk, zo werkt het leven. Ik vind het niet erg, de volgende keer valt het misschien in mijn voordeel uit.'
Extreem scenario
'Ik zal de strijd niet opgeven, maar op een gegeven moment weet je dat het niet jouw kant gaat opvallen', vervolgt Norris. 'Het is nog niet helemaal voorbij, waar het wordt nu een ingewikkeld verhaal. We hebben het goed gedaan, maar ik zal nu veel geluk nodig hebben. Ik moet haast drie keer winnen, en Max moet dan drie keer uitvallen.' Norris moet dit weekend al minimaal drie punten inlopen op Verstappen om de titelontknoping tot Qatar of zelfs Abu Dhabi uit te stellen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026















