
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris zou naar eigen zeggen verdrietig zijn als de Grand Prix van België in de toekomst van de kalender verdwijnt. De coureur van McLaren vindt dat het circuit van Spa-Francorchamps legendarisch is en dezelfde status heeft als Monaco en Monza. Norris vindt daardoor dat deze banen op de kalender moeten blijven en dat geld een minder belangrijke rol moet spelen in deze beslissingen.
Momenteel ligt er een concept klaar voor de kalender van het 2023-seizoen. Spa-Francorchamps heeft nog een kans om definitief op de kalender te staan volgend jaar, maar dan moet Kyalami, het circuit in Zuid-Afrika, nog niet gereed zijn. De Formule 1 wil voorkomen dat er te veel races verreden zullen worden, maar daardoor moeten enkele races geschrapt worden. De Grands Prix van Las Vegas, China en Zuid-Afrika zullen immers terugkeren in de sport. Circuit Paul Ricard en Spa-Francorchamps zijn de dupe van deze veranderingen.
Veel coureurs hebben al hun steun uitgesproken voor het Belgische circuit. Norris zal ook niet blij zijn als de baan van de kalender verdwijnt. 'Ik zal heel erg verdrietig zijn', zegt de Brit bij Autosport.com. De coureur van McLaren lijkt echter wel te weten waarom de Formule 1 de beslissing maakt om de Grand Prix van België van de kalender te halen. 'Het gaat bij heel veel dingen tegenwoordig alleen maar om het geld, en dat is een probleem.'
Norris vergelijkt Spa met Monaco en Monza
De langetermijntoekomst van Monaco is ook nog onzeker. Norris is van mening dat legendarische circuits elk jaar op de kalender moeten staan. 'Het is echt heel jammer, want Spa is één van de coolste circuits van het hele seizoen. Het is een historische race in de Formule 1. Het is hetzelfde als Monaco. Zij betalen niet eens, maar de race staat nog steeds op de kalender. Voor Monza geldt eigenlijk ook hetzelfde. Zolang de Formule 1 bestaat, moeten deze circuits op de kalender staan', besluit de McLaren-coureur.
Lees ook
Pak bijna twee keer je inzet terug als Verstappen de GP van België wint! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















