Brown sprak eerder al de wens uit om de
F1-regels rondom het leveren van onderdelen aan klantenteams en onderlinge allianties te herzien. Met dat laatste punt doelde de
McLaren-CEO op de situatie bij Red Bull dat naast het eigen team met RB ook nog een zusterteam bezit. Brown zou de regels rondom dit onderwerp graag vanaf 2026 willen wijzigen.
Hoewel
Mercedes momenteel ook verschillende onderdelen levert aan bijvoorbeeld Aston Martin en Williams en daar op financieel gebied garen bij spint, kan Wolff zich wel vinden in het standpunt van de Amerikaan. Er moet een oplossing worden gevonden waar alle teams tevreden over zijn. Dat is volgens de Oostenrijker belangrijker dan winst voor Mercedes. 'Ik heb het hier over ons eigen bedrijf, omdat we goed geld verdienen met het leveren van onderdelen', wordt Wolff geciteerd door
Motorsport.com. 'Maar ik zou liever zien dat we allemaal onze eigen constructeur zijn zodat we deze discussie kunnen beëindigen', aldus Wolff.
Wolff geeft verder aan zich niet direct zorgen te maken om de mogelijke uitwisseling van informatie tussen beide Red Bull-teams, maar volgens hem is het probleem vooral dat de teams hetzelfde management hebben. 'Zij hebben dan al twee van de tien stemmen. Dat is al twintig procent en dat heeft verder niemand van ons. Ik weet dat mensen misschien zullen zeggen dat Williams hetzelfde gaat stemmen als
Mercedes, maar als je kijkt naar de statistieken dan is dit niet altijd het geval. En zeker niet in situaties die betrekking hebben op het chassis', is Wolff de critici alvast voor. 'Bij AlphaTauri en Red Bull heb ik geen verschillende stemmingen gezien, waarschijnlijk omdat één organisatie voor beide teams de richting bepaalt.'