
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoor Sergio Pérez is zijn thuisrace in Mexico uitgelopen op een grote teleurstelling. De Mexicaan kende een wereldstart vanaf de vijfde startplek, maar een optimistische actie in de eerste bocht zorgde voor zijn tweede uitvalbeurt van het jaar. Toch geeft Pérez aan dat hij trots is op zichzelf.
Pérez eindigde in de voorgaande vier races ook al niet op het podium en is na de uitvalbeurt uiteraard teleurgesteld. 'Het is een hele droevige dag. Ik had een geweldige start. Er was een gat en om eerlijk te zijn had ik niet verwacht dat Charles (Leclerc, red.) zo vroeg zo laat zou remmen', zei de 33-jarige coureur bij de internationale media, waaronder F1TV, Sky Sports F1, en Viaplay.
'Gezien waar ik aan de race begon, zou ik teleurgesteld geweest zijn als ik op het podium had gestaan in de wetenschap dat er een kans op de overwinning was en ik die niet gepakt had', zo legt Pérez zijn actie uit, waarbij hij Leclerc afkneep. 'Er was geen ruimte voor drie auto's. Natuurlijk weet ik achteraf dat ik niet zo optimistisch had moeten zijn. Het was een puur race-incident', luidt de conclusie van de Red Bull Racing-coureur, die eerder dit jaar ook in Japan uitviel na een botsing.
Pérez is trots op zichzelf
'Ik wilde gewoon alles geven, en ik ging er vol voor. Ik ben heel verdrietig vanwege het eindresultaat, maar aan de andere kant ben ik extreem trots op mezelf omdat ik alles gegeven heb', zegt de Mexicaan. 'We hadden waarschijnlijk de beste start van het jaar. Als de actie wel gewerkt had, had ik een kans gehad om de race te winnen. Als de actie gewerkt had, had ik de leiding gepakt, maar dat is niet gebeurd. Dit is autosport, maar dit is een heel slecht moment in mijn thuisrace.'
Toch is Pérez gelukkig dat hij zoveel steun heeft mogen ontvangen dit weekend. 'Ik voel me bevoorrecht, kijk naar het publiek, niemand heeft zoveel support ervaren. Ik sta tweede in het kampioenschap, en er zijn nog drie races te gaan. Ik ging voor de zege in mijn thuisrace. Wat had ik anders moeten doen?' vraagt hij zichzelf af. 'Ik zag een gat en daar ging ik voor. Ik riskeerde achteraf te veel, maar ik wilde winnen.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















