
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSergio Pérez is van mening dat hij na de Grand Prix van Azerbeidzjan al de leiding in het kampioenschap had moeten pakken. De coureur van Red Bull Racing pakte de volle buit in Bakoe na een gevecht met teamgenoot Max Verstappen. De Mexicaan is tevreden met zijn race en ziet dat hij dit seizoen veel kans maakt op de titel. Bovendien denkt Pérez denkt hij de race hoe dan ook had gewonnen, ook zonder de crash van Nyck de Vries.
Pérez boekte in Azerbeidzjan zijn tweede zege van het seizoen. Hierdoor is het gat naar Verstappen nog maar zes punten. 'Ongelooflijk. Het was een geweldig weekend en ik ben heel erg blij. Ik kan niet veel meer zeggen dan dat', geeft de Mexicaan aan bij Viaplay. Hierdoor bevestigde de coureur de titel die hij bij het team heeft. 'Ze vinden het mooi om mij de koning van de straten te noemen. De manier waarop we de race uitvoerden was gewoon perfect.'
Een safetycar zorgde dat Pérez de leiding kon pakken, maar hij ziet het niet als mazzel 'We hadden de snelste auto op de baan. Zonder de safetycar had ik de race ook gewonnen.' Het gevoel is nu dan ook dat hij echt het gevecht aan kan gaan met Verstappen in de strijd om de wereldtitel. Naar eigen zeggen hadden de verhoudingen al anders moeten zijn. 'Dat voel ik zeker. Ik had het kampioenschap moeten leiden als ik geen problemen had in Melbourne. We zitten zeker in het gevecht.'
Pérez: 'Relatie tussen mijzelf en Verstappen is goed'
Red Bull heeft tot nu toe de eerste vier races van het seizoen weten te winnen. Pérez verloor vooral punten tijdens de Grand Prix van Australië en kan nu gaan jagen op Verstappen. De Nederlander probeerde ook al op zijn teamgenoot te jagen in Azerbeidzjan. 'Ik ken Max en hoe hij je pusht om sneller te gaan. Het was vanaf het begin een echte strijd tussen ons. Het was eigenlijk een race tussen ons van begin tot eind. De relatie tussen mijzelf en Max is goed. We zijn vrij gelijkwaardig', concludeert Pérez.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















