Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri kan wel leven met de derde plaats in de sprintkwalificatie, maar de McLaren-coureur denkt wel dat er meer in had gezeten dan een plek op de tweede startrij. De 23-jarige Australiër, die vorig jaar in Qatar de sprintrace op zijn naam wist te schrijven, sluit een herhaling van dit resultaat op zaterdag zeker nog niet uit.
Piastri was tijdens zijn eerste run in SQ3 anderhalve tiende langzamer dan zijn stalgenoot Lando Norris, maar waar de belangrijkste titelrivaal van Max Verstappen in 2024 zijn tijden tijdens zijn laatste poging in de eerste twee sectoren niet wist te verbeteren en maar besloot om zijn ronde af te breken, daar maakt Piastri zijn ronde wel af. Na een paarse eerste sector leek de Australiër op weg om zijn teamgenoot van de troon te stoten, maar Piastri wist de goede lijn niet door te trekken in de sector twee en sector drie.
Omdat Mercedes-coureur George Russell er in de slotseconden van de sprintkwalificatie echter wel in slaagde om zijn tijd aan te scherpen, zal Piastri zaterdagmiddag niet naast Norris op de eerste startrij plaats mogen nemen, maar zal hij recht achter zijn teamgenoot op de startopstelling staan. De tweevoudig Grand Prix-winnaar had weliswaar op meer gehoopt, maar kan op zich wel leven met P3.
'Ik ben redelijk tevreden', blikt Piastri in een gesprek met F1TV terug op de sprintkwalificatie op het Lusail International Circuit. 'Het was niet de beste ronde van mijn leven, maar onder deze omstandigheden is het zwaar, al denk ik dat iedereen dat zal zeggen. In het begin van de kwalificatie had ik wat moeite, maar aan het einde had ik het gevoel dat ik er lekker in zat. De marges waren echter erg klein', aldus Piastri.
Meer grip dan een jaar geleden
Een jaar geleden was Piastri in Qatar bijzonder succesvol. Niet alleen greep de 23-jarige coureur uit Melbourne de sprintpole, maar hij wist deze in de sprintrace vervolgens ook nog eens te verzilveren. Het was voor de Australiër de eerste keer in zijn F1-carrière dat hij als eerste de finish passeerde. Piastri komt dan ook graag op het Lusail International Circuit en heeft vertrouwen in een beter resultaat op zaterdag. 'Dit circuit is geweldig om op te rijden. Er is veel meer grip dan vorig jaar, dus de snelle bochten zijn erg leuk. Ik heb dan ook veel vertrouwen in zaterdag. Laten we kijken wat we kunnen doen', sluit Piastri af.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.Forzapertutti04-11-2026
- Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
